1883
Sk

Volvo 242 (1981)

Nilsan hade bilen mellan november 2002 och december 2008 (sld)
6 643 visningar (2 idag)
Uppdaterad 26 januari 2009
Skapad 21 december 2008
  • Effekt / Vridmoment
    500 hk / Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    Bottendel B21a med polerade o viktade M-stakar
    Kolvar n slnge: B21et
    Polerat block p insidan
    O-ringat, 12.9 pinnbultar, org toppackning.
    B20pump o trg "rakstlld motor"
    Portad 530topp omgjorda frbrnningsrum, 46/37.5mm manleyventiler, mirafrsta sten, sk. grA hl upptagna fr bttre kylning.
    bugpack dubbla fjdrar med aluretainers
    kamaxel 310dur/104lift/12mm, Stllbart kamdrev
    Eget grenrr, gt40 agg med 0.94 avgashus, audi wastegate 3tums avgass,
    Eget insug med trattar
    siemens deka 903cc spridare,"Nukerail"
    Aeromotive sopparegulator
    pierburg soppapump 280l/h an8 ledningar, 28liters fuelcell,
    Vems styrsystem med bb lambda o avgastemp, accel dubbelspolar "wastespark".
    Billet svnghjul "2541"
    3skivig Quartermasterkoppling
    Lexus 6vxlad lda
    spalding kardan.
  • Effekt och prestanda (ingende)
    oknd
    laddtryck 2.15 enl. loggen
    varvbryt 7500rpm
  • Chassi
    Coilovers fram.
    Justerbar hjd bak, bilsteindmpare, golf 4 bakfjdrar,Frstrkta+omflyttade nedre lnkarmar, justerbara momentstag +uniballs.
  • Flgar, dck och bromsar
    Breddade pltisar+div
  • Interir / Inredning
    Bur
    sidorutor i plast
    lanciaratt
    2st ompstolar
    140inst. panel
    Autometervarvrknare o div mtare
    batteri flyttat till skuffen fr bttre viktfrdelning
  • Bilstereo och multimedia
    Nej
  • Exterir / Styling
    Rknas ratlook som styling..?
  • Framtidsplaner
    Bottendelen ska uppdateras
    Carillo h-profilstakar
    Venoliakolvar
    Ny kam:Enem K15
    Nytt insug
    Faktiskt aldrig vxlat till 5:an o 6:an 6000rpm p 4:an gick fort nd..det kan vl ses som en framtidsplan *s*
  • vrigt
    Tack Mulpo fr massa hjlp med frs o dyl. jobb
    +er alla andra ingen nmn ingen glmd.
Nilsans andra bilar
Rekommenderade bilar


Sk