33 050 visningar (2 idag)
Uppdaterad 31 maj 2019
Skapad 20 november 2005
Effekt / Vridmoment
80 hk / 150 NmMotor, växellåda och avgassystem
1600, 2xIDF40, portade toppar, hd oljepump, 1,3/4" headers.
Lådan är en IRS-låda med förstärkt gavel på vänstersidan, ombyggd till sving-axel, superdiff och förstärkt 3 och 4
Utväxling:
1an: 3.78
2an: 2.06
3an: 1.56
4an: 1.14
kron: 3.875
Sway-away polerade race-axlar.
Starkare växellådsfästen från empi med stum montering och polyurethan-fästen.
Urtrampningslager race och starkare kopplingsarm.
Del-bara starkare axelhållare.
Polyurethan växelleds-bussningEffekt och prestanda (ingående)
-Chassi
*justerbar framvagn
*sänkt 15cm fram
*sänkt 10cm bak
Polyurethan torsions-lagringar.Fälgar, däck och bromsar
Breddade originalfälgar lackade med C700 2-komp-lack
15x7" med 185/60 fram
15x8" med 215/70 bak
Skivbromsar framInteriör / Inredning
Framstolar från Golf1, baksäte från Rover, sportratt, empi-knopp, mattor med stora "Empiloggor", 5"varvräknare Autometer "SportComp monster", Autometer oljetrycksmätare, brandsläckare.Bilstereo och multimedia
Sony CD
5,25" från Phoenix Gold
MDS GP8 monosteg
2x12” MDS 1290 ProExteriör / Styling
breddade skärmar ca:3cm , borttagna lister o kofångare, kromade fotsteg, demonterbar mellanplåt bak med dzuz-lås, snabblås för borttagning av motorluckan, helröda bakljus med kromad list, vita blinkers fram, cat-eyes, empi antennboll, Empi sidoscoops...Framtidsplaner
-Övrigt
-
