Corinthian hade bilen mellan juli 2008 och augusti 2009 (såld)
17 801 visningar (1 idag)
Uppdaterad 5 januari 2015
Skapad 16 januari 2009
Effekt / Vridmoment
432 hk / 583 NmMotor, växellåda och avgassystem
6.0L 90° V8 (LS2)
Borrning/slag: 101.6x92mm
Kompression: 10.9:1
Redline (rpm): 6500
Fuel tank: 68.1 Litres
Engine oil: 5.2 Litres
6 Växlad, Sekventiell låda (Automat med F1 paddlar)
Transmission 6-Speed Manual gear ratios 2.97:1, 2.07:1, 1.43:1, 1.00:1, 0.71:1, 0.57:1
LG Pro Long Tube headers, 32" långa 1.75" primärrör med 2st 3" högflödes race-kattar & 3" X-pipa
Borla Touring Slutdämpare
Callaway Honker insugEffekt och prestanda (ingående)
bhp: 432hk/583nm
rwhp: 352,5hk/476nm
My best time in Superstage: 1.35'6 (first time)
Fabriksuppgifter
0 - 100 km/h: 4.3sec
0 - 160 km/h: 9.9sec
1/4 mile: 12.7 sec / 181.85 km/h
Top Speed: 299.3 km/h
Lateral acceleration: 0.98G
Nürburgring Nordschleife Lap Time: 7 min 59 sekChassi
Targa
Z-51 Performance Package
Vikt: 1442kg
Suspension
Front: Double-wishbone; composite leaf springs, monotube shock absorbers, anti-roll bar
Rear: Double-wishbone; composite leaf springs, monotube shock absorbers, anti-roll bar
Weight Distribution f/r: 51/49
Trunk Space: 0.622 m2
Overall Length: 4435mm
Overall Width: 1844mm
Overall Height: 1247mm
Wheelbase: 2685mm
Front track width: 1577mm
Rear track width: 1542mm
Steering: Rack & Pinion (magnetic power-assist)
Turning Radius: 6.1mFälgar, däck och bromsar
Gata
Ruff Racing R281Black 19x8.5" ET +35 (13.1kg) fram, 20x10" ET +45 (13.6kg) bak med GoodYear Eagle F1 Asymetric. 255/35-19 fram, 295/30-20 bak.
Bana
18x8.5" ET +56 (9.8kg) fram, 19x10" ET +79 (10.8kg) bak, med Toyo Proxes R888, 255/35-18 fram, 295/30-19 bak.
Bromsar:
(Standard Z-51): 340x32mm (13.4") cross-drilled 2-kolvs ok fram, 330x26mm (13") cross-drilled 1-kolvsok bak.
Hawk HP Plus belägg & stålomspunna slangar.
110 - 0 km/h: 51.6m
100 - 0 km/h: 34.2mInteriör / Inredning
Svart skinn.
ACC/Klimatanläggning, Airbag förare & passagerare, Antisladd & Antispinn, Elhissar, Elspeglar, Perforerade ortopediska Elstolar med värme (förare och passagerare), med minne (förare).
Farthållare, Fjärrstyrt c-lås, Färddator, Larm, Regnsensor, Servostyrning, Xenonstrålkastare, Elratt, G-kraft mätare, Yttertemperaturmätare, Headup Display samt Keyless Go.
Front Head Room: 962mm
Front Leg Room: 1093mm
Interior Noise; Idle in neutral (dBA): 55
Interior Noise; 110 km/h (dBA): 74Bilstereo och multimedia
6 CD-växlare med Bose stora ljudanläggning (7st högtalare)Exteriör / Styling
Black-out kit och GM Splash Guards monterat.Framtidsplaner
Beställning av ZR1 liknande fälgar (9,5x18" & 11x19") med plats för Z06 bromsar läggs så fort det går... får nog inte på dom förrän tills nästa säsong dock
Ska väl försöka spara till "finfälgar" (HRE, Forgeline, 360forged etc), troligtvis 19x9.5/20x11" kombo (265/30-19 Fram & 325/25-20 bak)
Body kit'et från Z06'an står på önskelistan till tomten...
Bankörning kommer visa om väghållning måste förbättras samt ev. säkerhetstänk (skyddsbur, recarostol, 4/6-punktsbälte mm)
Efter det blir det nytt insug, topp och kanske kam'ar. Då bör den lämna 420-430 hkr på hjulet.Övrigt
wheels.corinthian.se - Beräkna rullomkrets, offset mm
touchicons.se - ikoner till iPhone och iPod Touch
Varvtider på nordslingan
vette.se
