3701
Sök

Volkswagen GTI - MK2 16V "Räsern" (1988)

Lunna_ har haft bilen sedan oktober 2008

7 795 visningar (1 idag)
Uppdaterad 30 maj 2019
Skapad 26 februari 2009
  • Effekt / Vridmoment
    201 hk / 205 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    nästan orginal. med lite sjusteringar
    *borrad till 81,5
    *hög komps kolvar 12,7:1 (org 10,1:1)
    *H-profil stakar
    *acl race vev lager
    *acl ram lager
    *extraktorgrenrör 4-1
    *modifierat spjällhus
    *matchportat insug
    *omställd tändning
    *lagom portad topp
    *3 lagers stålpackning
    *original olje sprut på kolvarna

    allt ihop spännt med ARP

    Mkt nytt o ändrat mot denne beskrivning 😂
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Japp
  • Chassi
    coilovers (budget)
    super flex bussningar i länkarmar
    Power flex främre motor balk
    Power flex styrväxel
    Power flex till bakvagn
    ny renoverad styrväxel med nya inre och yttre styrleder
    DLI tekniks motorfäste i ALU
  • Fälgar, däck och bromsar
    seat Ibiza cupra spindlar
    -#- bromsok
    Golf G60 280mm slitsade skivor
    Green stuf belägg fram och bak
    stålomspunna bromsslangar
    22,2 mm ALU huvudbromscylinder

    ATS motorsport 15'' med R-däck 195/50
  • Interiör / Inredning
    rensat baktill med något stabstag o sånt hittepå:)
    batteri flyttad till skuffen
  • Bilstereo och multimedia
    inget räcker med motorns sång=)
  • Exteriör / Styling
    90.ans stöt fångare med gti läpp
    och DTM (plog)
    JOM singel torkare
    klarglas fram lampor
    Votex vinge
  • Framtidsplaner
    -
  • Övrigt
    -
Lunna_s andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök