3196
Sök

Mercedes 300 TDT "GT40R" (1988)

börjar bli!

2 640 visningar
86 kommentarer
Bilden publicerades 21 november 2011
har du sålt pärlan? :)
Japp för några månader sedan.. :P :/
Det där med förtändning 20C är det 20 EÖD på vevaxelns skiva eller måste man mäta med nån specialinstrument för att få reda på det ? håller på o mixtar på min med det just nu . blir väl grandantalet på veven minskar ju mer förtändning man har ? Mvh
tja! altså org pumpen ska ju va 15-17c efter ÖD eller på högra sidan kollat framifrån men mynän ska va 20c på andra sidan ÖD elelr till vänster.. :) hoppas jag var tydlig nog:) jag lade min pump fel i början så den var 20c på samma sida som org pumpen och då lät den som en volvo 16L motor och vitrök mer än man tror e möjligt.. om den gick igång :D
jaha men fan det är ju skitlångt mellan 15 EÖD o 15 FÖD .. har ställt min på 15eöd som de står i haynes :P.. frågade dieselmeken för ett tag sen o han sa bara 15 grader brukar funka fint men inte om de va föd eller eöd,, Men min startar o går på alla cylindrar.. men den är ju inte helt rätt inställd märker man =)
altså min pump har omslipad kam om jag inte missminner mig, iallafall har mynädiesel ändrat det så det skall vara 20 FÖD, hade den på 20EÖD när den gick kasst, tror inte andra ändrar hur de skall vara inställt..
jahaaa där ser man ;) skickade in en sugispump på trimmning. ångrar mig stort :P sotar nåt så innihelvete :P va kostar en mynä ?
precis :) aldan är ju suverän om man vill snålköra med, har kört min på under 0,7/mil landsväg en gång :) min kostade 1350? när jag köpte den av en gubbe som hade skickat den till mynä men ombygnadspriset till samma som jag har så kostar ca 1300 euro med :)
haha vafaaan ja kör min orginal 300dt på 0,93 blandat :O klarar pumpen k-värdet på besiktningen då? så 0,7 e ju snuskbilligt om de e automatare du har ?
Det där med förtändning 20C är det 20 EÖD på vevaxelns skiva eller måste man mäta med nån specialinstrument för att få reda på det ? håller på o mixtar på min med det just nu . blir väl grandantalet på veven minskar ju mer förtändning man har ? Mvh
lika bra du säljer turbon till mej;)
duger inte precision? :D
Lite för stor tror ja;) den är nog lagom om man kör med en hx35 också i compound, men ja vill få den o funka med 1 turbo först, därför tänkte ja på din;)
Tummmen upp =)
jajja!
:D :D (Y)
(Y) ;)
va säger automaten om effekten? slirar den ?
den hanterar faktist effekten ganska bra, ibland :) men visst är det för mycket när man trycker på fast man bara kör med lågt ladd så slirar den när nesta växel trycks i. samt att den släpper fritt mellan 2 och 3 an så man måste släppa gasen lite emellan.
åh kasst! :O
ska ju va manuell så går det :)
ja jo men ska köpa kompisens tdt å våldta me dieselmekenpump , t70 och ic å köra me den i vinter som ja samtidigt bygger på en trevligare karross som motorn ska i ;) å då e de ju bra om han pallar effekten ett halvår iaf ;)
oho låter som ett grymt projekt :D på vintertid håller det kanske nog :D
okej okej de duger ;)
inget grepp percis :D
bara de går att burna så ;)
på vintern, jo :D sommarn blir det frågan om så den pallar någon uppväxling :D
Hur går det med värstingen..gör du nått eller pillar du bara på tjejen ;)
jag har brukat denna dagligen i 3 veckor nu :D går bra bra :D men tror ja måste lägga elfläkt på dem o kasta bort viscoskiten för lagret har börjat gnissla o snart låssar vel hela skiten? orsak okänd, för mycket varv? varvar ju bara 6200-6300 HAHA!
Ofan, visste inte att den var klar än ;) 6300 ä väl int nö mye ä ;D har nå jävla gnissel i min jaå, kanske e lika på minå ;) men fixa en ny film på bilen nu då!! ;) btw.. Hur mye sås drar den vid blandad körning?
den har varit 'klar' ganska länge men inte bara gjort 'de lilla sista' för att köra med den ( ingen otivation:D ) hmm, verkar va nå typfel HAHA, men 6300varv räcker nog, iaf på vintern jag menar varvräknarn står minst en gång i botten varje gång jag kör :P jag har inte provat finköra eller köra sparsamt med den ännu, och i denna kylan är de inte lätt att ta reda på hur lite man får ner den i :P men 0,65- 0,7/ mil borde inte va nå problem ( kört de förut me mynä), men kanske 1,5l som jag kört :D men jaska raportera, och film ska komma :)
Samma här men motivationen..på bott ;) Hehe..ja 6300 räcker nog fint på en diesel de ;) Ofan! Jag kör på 0.63 med min nu när jag fick i manuell.. 1.1 med automaten :/ Måste skaffa mig en 603a jag också!! Ja, filma nu så jag får höra ljudet och se grymingen sladda som en svin i snön! ;D
underligt hur man kan ha motivation på topp o planera massa när me ne i jobbet och när man kommer hem så orkar man inget :P men tillsvidare räcker nog 6300, tror knappast ja har mer effekt på 7000 än 6300 :P löns väl inte ;) ojoj! ja förbrukningen minskar nog med manuell i, nog gämfört me min sketa rövlåda, känns som den sku va extra effektkrävande.. :P jaa, bara ja får nån o filma ska ja leka lite i snön, men den får nestan aldrig jobba på snön :P
Mmm.. samme här ;) Läre ju ryta fint från sig vid 7000 å! ;) Ja jag ska ju i med en anna bakaxelutväxling senå så varven pö 90 sjunker med 1500 till, så då borde den dra ändå mindreå :D Ja automatrapple ä ju ba skit de! ;) Ja nön söm höll i kamra ska ju int va nö svört å hitte e :) Jöbbe å jöbbe..varve ju endå! ;)
jo fyfan, och enkelheten att uppnå varven, 10sekunder med 19mm nyckel :P (extern varvreglering på pumpen) jå ja lest at do ska ha i en bakaxem me höger utväxling, komber at var skitbra! :D men under 2000varv i 100km/h sku va fint de :) förbättrar ba mercedes grundteknik! :D fyyfan min ha börja släppa frit mellan 3 och 4 nu också, stampar ja fullt slår den tommt vid 140-150km/h i 3an :P kanske imorgon eller nå så kan ja säkert fixa film, bara ja kommer in touch med filmpolaren :P
Lämpli me extern varvreglering :) möste ställe ner min tomgång jaå ligger på 800 nu..ska väl va på ca 600 tror ja..!? Tro ja skipper mercaklumpen ja har, ta bmw diesel klumpen ist.. Ändå lägre utv och så finns de jö torsendiffar ti döm fö bra pris i englandå :) HAHA! Mi löda släppte mellan 2an å trean ho..satans skitlöda! ;) ja jage filmpolersen nu så de bli nö vrööölfilm!! ;D Nu ska ja ut å prövstarte mercen få se hu de gör.. Bare -24 hä nu ;) inge motorvärmare heller :)
ja de e nätt å behändit :D va 700 varv e nåo bra tåomgang, ja har min på ca 700 :) jaa just ja kanski bmw diffen passar ganska bolt on? :P men hur jär do me drivaxlar å sån skiit? :P man borde ju skruva loss lådhelvete å tryck ihop an me grävmaskin :P å i me en sport getrag, blir vel lättast så :) he he he mercan ska väl nåo start i -24, iaf me orginalpump :D jaha starta min i - 20 utan motorvärmar i vinter, 'idle lope' ade lite mer än vanlit bara första 2 minuterna :D tå min e kald så pendlar tåomgangin mellan ca 700 å 1000 varv, pörrr :D
Ja ha ju ba kölla på andra varvräknare å sett att döm står på ca 600.. De va ju drygt söm bare fan nä ja hade auton i, fick tokbrömsa nä driven va i nä tomgöngen va på 800-900 :/ ja va fan ta u len å krössa me grävarn!! Glöm int å filme dåla! ;) jolå bmw-diffen passer utan att kape nö i vagga, få bygge nye fästn ba. Vet int öm drivkuten passer, gå å skarve drivaxlarn anners :) Hade du nön sport-getrag på g eller? Jupp! Den starte allt nog! Fick glögge öm två gönger ba ;) Min motorvärmere har tydligen brönne len, så tur glöstiften ä bralå ;) jo min höjer ju tomgöngen ett ta denå..men möste ju få höre ljude på din nä du kallstarter nä ho vadre på tomgöngen, fan va gööt!! ;)
joo, men de e lätt å ställ ner varven, ska finns en 10 elo 13mm 'låsmutter' under aldan, ovanför röda locket på bakkant på pumpen, och en 6mm skruv innuti, lös måsmuttern o skruva på lilla skruven så ska du se att tomgåpngen ändras :D låtär bra me bmw diffen om e passar så rakt i, gar väl at bygg om nivlan såklart att mb axel å bmw fäst, ja ha spekulera en deil på sport getrag men int hitta nain passli ännu, fins ju mb reservdelar bla bla från sverige som har en deil lådor men ganska dyr åså måst man komponer egen koppling så e halder för na effekt :D ja ska film kallstart naingang så får do hör vandrande tomgång :D kan ju sätt ihop de me härjfilmen :D
Okej, men e de lika på ADA pumpen å? Ha sett nön bild på e 603 pump bak utan löcke å ha trott att de ba fanns ett sett å ställe in tomgången..? Ja ja få se va söm e bäst å göre nä de e dags å bygge öm bakaxlarn :) Kanske e bättre å bygge öm e ZF-låde ist !? Sachs 765 240mm klare ju +700nm me sinter, å köster 3500 på http://www.bakaxel.se/tryckplattor.html kan ju funke kanske.. Ble fiiint me lit film sen dålå! ;)
joo, Nr 1 på första bilden är den ja menar :) http://forum.savarturbo.se/viewtopic.ph … mp;t=43716 jo e je et seende arbete me axlan å de :) jå en 765 tryckplatto å 6puch 240mm lamell veit ja åv i finland, tär sku man ha bra koppling :D å int så dyyr! :) jåå ska bli finfint! låvar ;)
Hmm, på min pump sitter de jö en vakumklocke isf en ställskruv.. Kanske gå å skuv på den? Ja e bare å slå te på den köpplinga då, å prisvärd! ;) va i garaget ida å efterdo bakvagna efter reoveinga, å de va på tin i alla fall.. Jävlar va löst allt satt ;) men nu ä le söm nytt igen :) hitte dock ett fel, de helt nye stödlagre är slut?? Fan vet hur..
hmm, konstigt men du har ju nyare pump såklart, då vet ja inte :P ja en sån koppling blir väl att använda, om den håller åt mig :D se bara, tenk om nått sku ha ramlat löst där :D men bra e spänt nu iaf :D haha wtf, fan va kinakvalité, kräv et nytt :D
Klocka e ju ställbar så de kanske gå å ställa ändå..ska pröv! :) Ja du kan ju allti höppas påt iaf ;) De e ju låsmuttrer så döm hade ju int rammle bört, bare glappe söm bare fan ;) De lagret lå i bilen nä ja köpte den, va sprittnytt men hade lega bak i lödan å där va de branog fuktigt! desto kallarte de e ute destomer skriker de mitt under bilen, nu nä ja körde ut ur garaget va de tyst ett tag sen köm de mer å mer... Men ska köp ett nytt sen :) Annars sitt ja å kämper frå å int tryck på beställknappen till ocean mk18 fälgarna till mercan...såååå jävla sugen på döm nu!! ;)
de e baa å pröv :D jaa, tur de iaf! :) fyfan, gnissel e dålit ljud ju :D Schnuuggs fälgar! tror 'teemup' black smoke racing killen hade liknande på sin w124, borde finnas bilder påt ännu :D beställ förfan :D
Hater gnisselljud jame!! va ju ett gnarrljud på högerbakbärarm nuå som ja fick bört, men va jävli störande tills nu iaf ;) Jo ja ska köp dom så fort ja hittar nå peningan liggandes å skräpa nånstans ;) teemu hade väl OZ på sin svarta s124a väl...dom påminner ju öm ocean mk18 men lååååångt ifrån lika fet ;) http://www.garaget.org/?car=232439&image=2474069 här är en bild på döm :D
jaa såna ja! :D :D fan va läckert :D nee teemy hade lorinser på sin han, jäääävligt grymma fälgar på w124 det med och OZ opera! jizzzzz in the pants liksom :D
Teemup hade OZ före lorinserfälgarna :) såg du bilden på compakten? Mmm, mk18 fälgarna är jizzzzzzz in the pants för mig de ;)
jo ja sa väl det? som åpminner liiite om mk18 :P ?ja de e köttgött! passa jävla bra på 123an :D
Ja skit samma ;) de e en w115 som fälgarna på bilden satt på ;)
Fan, ja skulle ha kollat på bilden igen innan ja sa w123 :D kolla de sent igår så ja fundera in på de ;)
hehe, lätt hänt ;) skulle kunna tänk mi en w115 compakt ja..svart, om603 turbo, mk18 och sänkt söm bare fan!! ;D Annars vet ja av en w123 som är jävli fin billigt å.. sugen, men vet int om ja vill gö me av me min 124a.. tro du?
ja de sku va härlit sommaråka :D men håll dig te 124an :) 123 e fint också men inte samma sak :D
nä du ha rätt :) ha ju lagt ut så mye pengar på min å så de vore bra dumt å sälja ;) Sen nä han blev tyst i bakvangn ble ja mye mer nöjd mänå, föjävla mysig bil ;)
jo precis! men klart man sku kunna tänk sig en w123.. men int som bruksbil, isåfall ska den va clean och passligt fixad, sänkt o fina fälgar på och sånt :) w124an har så pass bra komfort att de e bäst å håll sig till de :)
Så sant så sant :D
bra snyggt :D.. vart det inte trångt å klämma ner intercoolern där? va ju ganska stor sen är de ju lite trångt framdär på dom:P
tack tack! :) jo det är 'välplanerat' det går precis med intercoolern, kan gå dit en 600x300x76mm med, men då måste man nog använda 2,5" tryckrör, jag har ju 3" men kylaren är flyttad ca 5mm bakåt på undersidan bara, intercoolern går dit med millimeter precision, därför måste jag ha det bockade flatjärnet till fäste på övresidan så jag kan ta bort hela fästet och får bort intercoolern :P annars måste mycket saker bort :)
"lila turbon" :D
hihih den e liten o söt :D ( mot gt45an jag tänkte prova först) :D :D
var har du köpt kröken som du har svetsat på insuget, på gatan eller ?? hahaha :D
jaa ja fick det gratis! du vet på gatan får man tag i allt ;)
Skitsnyggt!
Tack! är helnöjd :)
f*n vad FEEET ic du har !!!!
nå nå iiss int nu ;( *emocut*
to du helst motorsågen när du lagade emocut ??
jo o! FICK SY HANDEN PÅ PLATS IGEN :(
DE BRA tog du järn tråd och syde ihop det ?
japp! :D
mycket snyggt byggt :) den är också mycket snygg
Tack! ja det är mycket tid nerlagt på motorn så skulle ju va nå fel om det inte vore bra! ;) och mercor är ju naturligt snygga ;) tack igen :) din e fin me!
tack tack. nå är den väll de :)
:)
snyggt byggt :) 5*
frääsig kärra ? tackar! din e fin med!!
Haha mulle meck;) tackar tillbaks!
mulle var ju helcool, för ca 10 år sen :D
hehe jo då var han stenhård :D
jo haha dyrkade han!
vad är detta för gräsklippare ?
du skulle gärna vela veta
Ser maffigt ut! :-)
det är det också :D
saab-99s andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök