2647
Sök

Mitsubishi Evolution VI TME "750hk 908nm" (2000)

Intero Mister
Intero hade bilen mellan december 2005 och juni 2013 (såld)

98 550 visningar (5 idag)
Uppdaterad 2 juli 2013
Skapad 27 april 2009
  • Effekt / Vridmoment
    750 hk / 908 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    4G64 block 87,5mm borr
    Brian Crower 2.6L stroker vev
    Brian Crover 6" stakar (Pro Series)
    CP kolvar med starkare kolvbult, coating mm...
    ACL vev, ram- och axiallager
    ARP ram, vev och toplocksbultar
    Cometic stålpackning
    Balansaxelborttagningskit
    Portad topp
    Ferrea rostfria ventiler (1mm överdimension)
    Crower ventilfjädrar
    Crower titanretainers
    Kelford 276/280 kamaxlar
    Fidanza ställbara kamdrev
    Uppdaterade Hydrauliska tryckare
    Greddy-kamrem
    FIC HI-z 2200cc-spridare
    Ralliart-termostat
    Specialbyggt plenum av mig och Fräsarn
    KU engineering 80mm spjällhus
    Aeromotive fuelrail
    Aeromotive A1000-10 bränsletrycksregulator
    NOS Bränsletrycksmätare
    Bränslearmatur för dubbla walbropumpar
    Dubbla deatschwerkpumpar
    Fuelab 828 bränslefilter med rostfri insats
    -8AN stålomspunnen matning
    -6AN stålomspunnen retur
    Ombyggd vevhusventilation, -8
    HKS 2L oil catch tank
    BMC 100mm filter
    Carbonetics treskivig kolfiberkoppling
    Stålomspunnen kopplingsslang
    Griffin ombyggd vattenkylare
    PPF Intercooler 300x600x100
    -4AN Vakumslangar
    Full-race ProStreet T3 grenrör
    Setrab 25raders Oljekylare -10 AN
    OBX Aluminiumhjul till Vattenpump
    OBX Aluminiumhjul till Generator
    HKS Oljelock
    Spec-r expensionskärl till Kylarvattnet
    Spec-r expensionskärl till Servoolja
    Coil on plug tändning med VAG-spolar "115 R"
    NGK R5671A-8 tändstift
    Motul 300v 20w60 motorolja
    Borttagen AC
    ViPec EMS
    Fluidampr Harmonic Damper
    TiAL 50mm Q Blowoff Valve
    TiAL MV-R Wastegate
    Cosworth Oil Scraper
    Precision SP6262 Billet BB Turbo
  • Effekt och prestanda (ingående)
    2009:
    623hk och 770nm på driven i Rototest hos Autotech.

    Omräknat 722hk 880nm i maskin.

    2011:
    671hk och 820nm på hjulen hos JRM

    Omräknat 749,8hk och 908nm i maskin.
  • Chassi
    Tein Super Racing coilovers 12kg fram 10kg bak
    Powerflex bussningar, komplett.
    Cusco bakre fjäderbensstag i kolfiber
    Perrin 25mm krängningshämmare
    Cusco 1,5 vägs LSD
  • Fälgar, däck och bromsar
    Ksport 8-kolvs ok fram
    Ksport 356mm skivor fram
    Ksport 6-kolvs ok bak
    Ksport 330mm skivor bak
    -
    Svenska Fälg TSW Kyalami 18x9 Black (Bana)
    Toyo R888 255x35r18
    -
    XXR 530 18x9.75 (Gata)
    Goodyear Eagle F1 Assymetric 2 245x35r18
  • Interiör / Inredning
    Snap-off
    Ratt i mocka
    Flockad instrumentbräda av PBZ
    OMP WRC stolar
    Kolfiber pod
    Skräddarsydd a-stolpshållare av Tokan
    SAGA mätare för Oljetemp, Oljetryck, Vattentemp, Avgastemp och Laddtryck.
    Innovative LC-1 bredbandslambda
    MOMO 4-punktsbälte
  • Bilstereo och multimedia
    N/A :)
  • Exteriör / Styling
    Tonade rutor runt om
    APR GTC-200 Kolfibervinge med specialtillverkade ben
    Klarglaslyktor med svart bakgrund
    Varis kolfiberhuv
    Varis kolfibertak
    Varis kolfiberbaklucka
    Varis kolfiberdiffuser
    Damd frontspoiler
    Omlackad Lamborghini Grigio Telesto
    APR Formula GT3 kolfiberspeglar
    RC developments kolfiberkjolar
  • Framtidsplaner
    inga
  • Övrigt
    Tack till mina vänner: Nelzon, Tokan, Reine, Robban, Kenny, SkrotAdde, Honken, Lids och Persson

    Även stort tack till mina Sponsorer: Bilvårdsteknik, TWS Däckservice, FP Engines, Högdalens Bil & Skadecenter, Svenska Fälg och JRM Racing.
Interos andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök