Chriss3 hade bilen mellan december 2008 och augusti 2014 (såld)
11 315 visningar (1 idag)
Uppdaterad 23 augusti 2014
Skapad 6 september 2009
Effekt / Vridmoment
420 hk / 500 NmMotor, växellåda och avgassystem
Rb25DET neo (från en r34 gtt automat)
Trust/greddy 3" downpipe (med avgasbandage)
Trust/greddy 3" frontpipe
Decat 3"
HKS 2535 Turbo
HKS 3,5" Super dragger
HKS/Autobahn 88 Tryckrör
Autobahn 88 Intercooler
Nismo 550cc spridare
Apexi luftfilter
AC bortplockad
Tagit bort kåpan över tändspolarna för bättre kylning
Inviduellt mappad av Endless i japan
Greddy Profec-B Laddtryckstyrning
Ingen fuel-cut eller hastighetsspärr
Stålomspunna slangar till och från turbon
Driftworks magnetisk oljeplugg
Isolerade tändspolarEffekt och prestanda (ingående)
Strax över 400hk vid 1,2barChassi
Apexi N1 Coilovers
Orginal 4 kolv ok fram, 2 kolv bak
Greenstuff belägg runtom
Exedy hyper single plate koppling
Exedy lättat svänghjul anpassat för kopplingen
LSDFälgar, däck och bromsar
Vita Advan AVS model 5 18"
8,5" Fram
9,5" BakInteriör / Inredning
Komplett Gtr Inredning
RRS djup mocka ratt
Nismo knopp
Greddy laddtryckmätare 60mm
Greddy Profec-B Laddtryckstyrning (Inställt på 0,5 0,9 och 1,2bar)Bilstereo och multimedia
Pioneer AVH-X2500BT
Pioneer slutsteg
Magnat Selection 216 Reference
Ljudisolerade framdörrarExteriör / Styling
Nismo fronspoiler
Nismo sidokjolar
Nismo N1 bakkjol
GTR Grill
Drft vinge
Svarta blinkers fram samt svarta sidoblinkers
Liten regskylt fram
Bakre torkare borttagen och ersatt med Mrf plugg
Borttagen antenn
Xenon 6000kFramtidsplaner
-Övrigt
-
