Vitesse har haft bilen sedan maj 2009
7 364 visningar (2 idag)
Uppdaterad 1 juli 2010
Skapad 13 juni 2009
Effekt / Vridmoment
122 hk / 151 NmMotor, växellåda och avgassystem
-Rak tvärställd 4a, överliggande kamaxel.
-Cylindervolym 1.9
-8 ventiler.
-5 växlad manuell låda.
-Sportluftfilter
-Simons sportavgassystem från cat och bak.Effekt och prestanda (ingående)
-Acceleration 0-100 km/h ganska ointressant.
-Toppfart strax över 200 km/h.Chassi
-Orginal GTI chassi. (Skoj skoj!)Fälgar, däck och bromsar
-Speedline fälgar från Italien med Dayton 195-50 R15.
-ABS, GTI skivbromsar bak och fram.
-ServoInteriör / Inredning
-Orginal grön GTI inredning
-Svart halvläder klädselBilstereo och multimedia
-Avant huvudenhet CD-230.
-2 stycken JVC 120w i hatthyllan.
Detta är definitivt tillräckligt då jag egentligen vill riva ut möget.
;-)Exteriör / Styling
-Pininfarina, vad annars!?Framtidsplaner
Det kommer förhoppningsvis hända lite saker under sommaren!
Lacksläpp och stenskott ska repareras.
Nytt komplett avgassystem.
GAZ coils.
Uppfräshning av motor.
Compomotive fälgar.
Diskret läpp i fronten. (Ecosse Axia möjligtvis...)
Ny frontkofångare utan de satans hornen! ;)
Jag kommer förhoppningsvis byta till en ganska rejält trimmad Mi16 motor. Det kommer bli spännande!
Mm, mm!Övrigt
-1992 årsmodell, alltså extra utrustad med ABS och servo.
-Köptes 1992 av TV4 som tjänstebil.
-Riktigt rolig bil att köra, går som ett skott!
Nya bilder är på väg!