3397
Sök

Saab 900 S "PYGGEN" (1992)

Bil-Thomas hade bilen mellan maj 2004 och augusti 2010 (såld)

7 741 visningar (2 idag)
Uppdaterad 26 november 2010
Skapad 19 juli 2009
  • Effekt / Vridmoment
    230 hk / 355 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Motor:Helrenoverad.

    2,0 ltt med APC box monterad och moddad.

    Bränsle chip.

    Progressiv bränsletrycksregulator 1:1,2.

    9000 intercooler.

    Öppet Kn-filter.

    3" downpipe med sportkatt. 2,5" från katten med en ljuddämpare.

    Batteriet flyttat till bagaget för downpipens skull.

    Trim 60 Hybridturbo från SL TURBO.


    Växellåda: 5 växlad manuell (Orginal)
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Den är ner ställd nu men går riktigt bra.Effekten är uppskattad.
    Runt 300hk är det nog med andra spridare och lite justering.
    Effekten är uppskattad mot andra bilar.

    Toppfart....Varvstoppet på 5.ans växel .

    Körs med 1,1 bar i laddtryck just nu.
  • Chassi
    Sachs stötdämpare runt om.

    Sänkt med förstärkta fjädrar.
  • Fälgar, däck och bromsar
    Alu. fälgar AEZ (Sommar).

    Alu. fälgar orginal (Vinter).

    Däck: Nankang (Sommar).

    Däck: Dubbat (Vinter).

    Broms:

    280 mm skivor fram.

    258 mm skivor bak.
  • Interiör / Inredning
    I stort sett orginal.

    Mitt arm stöd fram (Speedparts).

    Laddtrycks mätare i A-stolpen (Speedparts).

    Sport ratt (12").
  • Bilstereo och multimedia
    .... Skönt Saab Turbo ljud....:D....

    Cd-spelare.

    Högtalare.
    Fram: Sony 4".
    Bak: MDS 5.25".
  • Exteriör / Styling
    Sänkt.

    Extraljus.

    Solfilm.

    Vita blinkers.

    Nätgrill.
  • Framtidsplaner
    ******** S Å L D ********
  • Övrigt
    Hade kul med den under min tid.....
Bil-Thomass andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök