47 434 visningar (1 idag)
Uppdaterad 14 september 2016
Skapad 27 juli 2009
Effekt / Vridmoment
200 hk / 300 NmMotor, vxellda och avgassystem
Specialmodifierade APC och LH ldor frn SAABs tekniska expertis
3 bars brnsletrycksregulator
Justerad och instlld p tekniska p SAAB
Laddar 1.1 bar
KN luftfilter
Rostfritt 3 tums avgassystem efter batteribjen, en ljuddmpare frn Sderqvist racing
SAAB original sportsystems bakdelEffekt och prestanda (ingende)
Tillrckligt fr att fortfarande ha en tillfrlitlig bil
Med tanke p specialldorna s r det svrt att sga men ungefr strax ver 200 och 300+ nm
Vghllningen som en gokart
Piskade upp BMW M3or p manverbana p klubbtrff, men det var ngra r sedanChassi
Snkningssats framtagen av Örebro fjderservice (finns ej lngre)
Äntligen bytt till Bilstein racing dmpare med powerflex bussningar
Bussningar bytta runt om, hller p att byta till powerflex bussningar i hela hjulupphngningarna men d bilen rullar blir det lite p om p nr tid och mjlighet finns.Flgar, dck och bromsar
Bromsar - Tarox skivor runt om med Greenstuff belgg och spunna slangar, har monterat ventilerade skivor fram, detta var original p USA och Tysklands bilar. Även ok, drivaxlar r kraftigare!
Flgar och dck - Ronal LS Mesh 7.5x15 med Bridgestone 205/50 - 15
Flgarna r direktimporterade frn Ronal via USA
Troligtvis den enda uppsttningen i Norden, i alla fall p en SAAB!
Lenzo splitt 15x7 med Bridgestone Adrenalin 205/50 (nstan slicks)
Har ven aero16 med polerad kant i nyskick och givetvis original 15 tums aero flgarna, ifall man knner fr att skifta ngon gngInterir / Inredning
Recaro sportstolar, fanns som tillbehr en del r p 80 och brjan p 90-talet.
Gr lderinredning, inkl. lderkldda drrpaneler
SAAB original tillbehrsratt
Lderdamask och knopp
SAAB original extra instrument- yttertempmtare, oljetryck, oljetemp, volt, Speedparts avgastempmtare
SAAB original tygmattor med loggaBilstereo och multimedia
SAAB original Soundrack tillbehrshatthylla, omkldd och med nya Rockford fosgate 6x9 fyrvgshgtalare och ett Rockford slutsteg. Lter riktigt bra faktiskt! Tack till turbocab!
DLS framsystem som passar i originaluttagen med Proton slutsteg
Är inte mycket fr avancerade ljudbyggen dr stereon kostar mer n bilen
Vill jag lyssna p hg musik med god kvalitet sitter jag hellre hemma i vardagsrummet,
Lyssnar hellre p det goa avgasljudet och vindbruset frn takluckanExterir / Styling
Original lack komplett med diverse bucklor, parkeringsskador och stenskott
Stora vingen
Lackade kpor ver luftutslpp
Vita blinkers
Dimmljus SAAB original, satt som standard p de flesta USA bilar
Fr vrigt originalFramtidsplaner
Kl om innertak och installera AC, har ftt tag p en ny anlggning
Har ftt tag p en panel frn USA men kan inte bestmma mig om jag ska montera den eller inte, vad tycks?
Lite smfix och modifieringar blir det alltid
Hlla bilen i skickvrigt
Vann frsta pris i 900 klassen p SAAB dagarna 2009!!!
D blev man lite stolt!
Har nu gtt 11 200 snyft!!!
