103 602 visningar (2 idag)
Uppdaterad 16 januari 2015
Skapad 22 juli 2009
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
3,5 liter, VQ35DE-motor
6 cylindret V-motor, placeret fortil p langs med træk p baghjulene
4 ventiler pr. cylinder - 24 ventiler totalt
3.498 cm3 slagvolumen
363 Nm drejningsmoment, ved 4.800 omdr. pr. min.
Maks. Omdrejninger: 6.200 pr. min.
Dobbelt overliggende knastaksler, kædetrukket m/ hydrauliske ventilløftere
Motorstyring: Bankeføler m/ variabel ventilstyring
Transmission: manuel 6-trins gearkasse m/ hydraulisk skift
Modifikationer/ Tuning:
Motor mm.:
Kinetix Racing, SSV Extreme Flow Velocity Manifold (ver. 2009), højglanspoleret rustfrit stl (pstet effektforøgelse 30,5hk)
Kinetix Racing, Special motor cover til Velocity Manifold, lakeret Ferrari-rødt (coveret har fet specialprimer, sledes at lakken ikke krakelerer ved store temperaturændringer och har afslutningsvis fet klarlak)
Covers til hhv. batteri og bremsevæsker lakeret Ferrari-røde (begge covers har fet specialprimer, sledes at lakken ikke krakelerer ved store temperaturændringer - plastoverfladerne er gjort fuldstændig glatte - begge covers har afslutningsvis fet klarlak)
Chrom Z-emblem p motor cover fra Courtesy Parts, USA
BMC, CDA - Carbon Dynamic Airbox Evo 2 Special Version (CDASP-11), koldluftfilter (pstet effektforøgelse 3-5%)
UnderTheHood, Spejl-kit monteret p undersiden af motorhjelmen, bestende af 11 stk. formtilpassede spejle
Samco Sport, Silikone indsugningsslange, har fet den fremstillet i farven rød
Samco Sport, Silikone køleslanger, har fet dem fremstillet i farven rød
JIC Magic, Trnstiver/ Tower Bar, i højglanspoleret aluminium
NRG Innovations, Gasdæmpere til motorhjelm/ Hood Dampers, chrom (standardstang til motorhjelm afmonteret)
Stillen, Engine Damper kit, rød
AutoTecknic, Carbon Fiber Cooling Plate/ Slam Panel (Ver. 2 - extended cover)
Nismo, Oliedæksel/ Oil Filler Cap, chrom
Nismo, Kølerdæksel/ Radiator Cap, chrom
Pi-Thon, Kølervæske-dæksel/ Radiator Overflow Cap, chrom m/ indgraveret Z-logo
Pi-Thon, Servovæske-dæksel/ Power Steering Cap, chrom m/ indgraveret Z-logo
Pi-Thon, Sprinklervæske-dæksel/ W.W. Cap, chrom m/ indgraveret Z-logo
Pi-Thon, Bremsebeholder-dæksel/ Brake Cap, chrom
Pi-Thon, Koblingsbeholder-dæksel/ Clutch Cap, chrom
Pi-Thon, High & Low Air Conditioning Caps, chrom
Pi-Thon, HoseLocks/ samlingsstudser, chrom
Zeetoyz, Z-logo oliepind, chrom
Z-Enterprises, SS Bolt-Kit (bolte, møtrikker og skiver), alle dele i højglanspoleret rustfrit stl, ca. 80 dele
Raze, Chrom-bogstaver i kursiv, m/ teksten "BLACK THUNDER", placeret horisontalt p panel over køler
Drivlinie/ Powertrain:
JWT (Jim Wolf Technology), Heavy Duty Sportskobling/ Clutch
- Clamping force p 1200kg (standard 850kg)
- Tler 570+hk belastninger
JWT (Jim Wolf Technology), Letvægtssvinghjul/ Flywheel m/ crank encoder, aluminium
- Vejer kun 13lb (standard 23lb)
Nismo, Pilot Bøsning/ Bushing - Needle Bearing (roterer med rundt og reducerer slidtage)
Concept Z Performance, Pivot ball, Chromoly stl - chromium & molybdenum - (bygget til at kunne tle de større kræfter fra den opgraderede performance kobling)
Concept Z Performance, Stainless Steel Braided Clutch Line - (eliminerer den bløde fornemmelse i koblingspedalen samt alle soft points i hydrauliksystemet, hvilket bl.a. medfører optimeret pedalrespons)
Ovenstende combo medfører, at motoren er langt mere omdrejningsvillig, hvilket resulterer i en mærkbar forbedret acceleration. Indkoblingen er mere præcis/ kontant og tager fat langt hurtigere i forhold til standard. Ved hurtige gearskift taber motoren langt færre omdrejninger under udkobling ligesom motorbremsningen er forbedret. Et absolut must upgrade der giver bilen langt bedre sportslige køreegenskaber!
Udstødning:
Invidia G200 (USA), Cat-back sportsudstødning (pstet effektforøgelse 12-15hk)
- Komplet med dobbelt rørføring fra katalysatorer og hele vejen bagud
- Hele udstødningssystemet er i højglanspoleret T304 rustfrit stl
- m/ 2 x 110mm afgangsrør i højglanspoleret massiv titanium
Begge forreste lydpotter/ pre-mufflers fjernet og erstattet af to gennemgende rustfrie stlrør (giver et mere intenst lydbillede)
Begge afgangsrør er flyttet ca. 30mm længere bagud (passer visuelt bedre til Giacuzzo-hækskørtet)
Kinetix Racing, Double High Flow Cats (Ver. 2), rustfrit stl (pstet effektforøgelse 6-8hk)
Køling:
Mocal, Oliekøler Kit, 16 rækker m/ termostat
Elektronik:
Greddy, e-Manage Utimate - Advanced Engine Management Control System
- Komplet fintunet, indjusteret og optimeret til VQ35DE-motoren samt de allerede eksisterende modifikationer (Kinetix SSV Manifold, CDA - Carbon Dynamic Airbox/ Koldluftfilter)
- Vmax-begrænser ophævet
- Omdrejningslimit hævet
- Effekt hævet
- Etc.
Fungerer som avanceret piggyback-anordning der linkes til bilens eksisterende engine management system og anvender de allerede eksisterende sensorer og ECU. Fordelen herved er, at Greddyen konstant bibeholder de værdier og ændringer der er foretaget, i modsætning til konventionel chiptuning af bilens ECU, hvor en eventuel mereffekt atter langsomt aftager, da bilens standard-ECU automatisk tilpasser sig sit udgangspunkt eller et niveau herunder.
(Forskellen efter montagen af Greddys e-Manage Utimate er enorm!)Effekt och prestanda (ingende)
280 hk 206 kW (fabriksoplysninger)
Bilen har endnu ikke været p rullefelt, s den konkrete effekt kendes ikke.
Bilen har følgende standardpræstationer:
250 km/t tophastighed (elektronisk begrænset)
- har selv haft den oppe p 256 km/t (mlt via GPS)
5,9 sek. fra 0-100 km/t
9,0 km pr. liter (fabriksoplysninger)
Tankvolumen: 80 liter benzin, Oktan 98
Hurtigste tid sat p Nürburgring (Nordschleife): 8:26 (Okt. 2003 af Horst von Saurma, chefredaktør p det tyske specialmagasin Sport Auto)Chassi
KW Gevindundervogn, Ver. 3 (seriøst sænket!)
KW HLS2 Hydraulic Lift System, foraksel kan hæves ca. 37mm
HLS-systemet kan betjenes enten via knap i bilen eller fjernbetjening
- Fordelen ved HLS-systemet er, at hydraulikcylinderenheden monteres direkte p gevindundervognen. Derved bibeholdes de sportslige og ikke mindst ønskværdige køreegenskaber ved Zeren i modsætning til montering af luftundervogn/ Airride.
Sporviddeforøgere/ Spacers:
Eibach, Pro-Spacer, 20mm (2x10mm), for
H&R, Trak+, 30mm (2x15mm), bag
Skærmkanter rullet, bag
Ophæng/ Suspension:
SPC, Wishbone full camber and caster adjustment, for
SPC, Camber arms + toe kit, bag
Forhjulsophæng: Tværsvingarme
Baghjulsophæng: Multiledsophæng
Affjedring for: Skruefjedre
Affjedring bag: Skruefjedre
Differentialespær: Friktionsspær
Styretøj: Tandstangsstyring med servoFlgar, dck och bromsar
Fælge:
Sommerfælge:
Italienske 20" Eta Beta originalfælge - JOFIEL Black Polish (blanksort-lakerede med kant og fælgstjerne i børstet blankt aluminium)
ET20: 9,0 Fælgbredde, for
ET30: 10,0 Fælgbredde, bag
Dæk:
Sommerdæk:
Michelin Pilot Sport PS2 - 245/30ZR20 (Y90), for
Michelin Pilot Sport PS2 - 285/30ZR20 (Y99), bag
Sportsbremsesystem:
Rotora Brake System - BIG Brake Kit
Rotora, 12-stemplede rødlakerede bremsekalibre, for
Rotora, 4-stemplede rødlakerede bremsekalibre, bag
Rotora, 380x34mm (15") hullede og rillede (slotted & cross drilled) bremseskiver, for
Rotora, 380x34mm (15") hullede og rillede (slotted & cross drilled) bremseskiver, bag
Skiverne er ventilerede, todelte samt ophængt flydende lejrede, for & bag
Rotora, Keramiske bremsebelægninger, for & bag
Rotora, Stlflex bremseslanger, rustfrit stl med teflonbeklædning, komplet
Bremsekittet er produceret p bestilling og for at kunne sidde p 350Z'eren monteret ved hjælp af specialfremstillede beslag og fittings. Bremsekalibrene er efter anvisning fra undertegnede monteret i præcis den vinkel jeg ville have dem. Efter montagen af dette bremsekit er mindste fælgstørrelse 20"!Interir / Inredning
Bi-color sportslædersæder ombetrukket i Porsche-læder (ekstra soft)
- Ombetrukket i farverne sportrød og mørk antracit (næsten sort) og passer perfekt til interiørets øvrige nuancer
- Der er anvendt røde syninger overalt i den mørke antracit, hvilket giver et elegant og sporty farvespil kontrasterne imellem
Dørindersider/ Door boards, komplet ombyggede/ ændrede (efter egne ideer) custom made:
- Øverste del beklædt med læder i mørkt antracit med røde syninger.
- Nederste del beklædt i sort alcantara.
- Adskilt af en ca. 35mm bred rød læderstribe i hele dørens længde.
- Dørreflekser afmonteret og cleanet samt erstattet med et stort rødt broderet original Z-logo.
Instrumentbord, komplet beklædt med sort alcantara samt læder i siderne.
A-søjler, komplet betrukket i sort alcantara med røde syninger (diskanter/ tweeters er blevet integreret i A-søjlerne) custom made.
Højttalerbro bag sæderne, komplet beklædt med læder i mørkt antracit med røde syninger custom made.
Bagagerumsgulv, komplet beklædt i sort alcantara custom made.
Tre ure i midterkonsol, alle ure samt indfatninger beklædt i sort alcantara (reducerer genskin fra forruden samt passer optisk godt til carbon midterkonsollen).
Gearmanchet i sort alcantara med røde syninger.
CTD, Carbon Midterkonsol, m/ hndoplagt kulfiber og afslutningsvis 5 x klarlak.
CTD, Carbon Dørarmlæn, m/ hndoplagt kulfiber og afslutningsvis 5 x klarlak.
CTD, Carbon Instrumentbræt-cover
Nismo, Carbon Gearknop
MSA Extreme Z (USA), Fodmtter (ekstra tykke), sorte m/ stort broderet rødt Z-logo
MSA Extreme Z (USA), Bagagerumsmtte (ekstra tyk), sort m/ stort broderet rødt Z-logo
Pogiparts, CNC-fræsede og hndbearbejdede børstede massive aluminiumsinteriørdele bestende af:
- Alu-afdækninger til midterste luftdysser
- Alu-rammer til luft-diffusorer til døre inkl. alu Z-logoer
- Alu-ramme til betjeningspanel til venstre for rat
- Alu-limited series-plate i midterkonsol m/ teksten: BLACK THUNDER; ONE OF A KIND; Nr. 001/001, custum made og CNC-indgraveret efter eget design og tegningerBilstereo och multimedia
Headunit:
Kenwood DNX7200 Navitainment multimediesystem
6,95 LCD dobbel-DIN farveskærm, format 16:9, m/ touch screen
GPS:
m/ detailkort over 33 lande i fast hukommelse samt text-to-speach - TTS
Kenwood GTM-10 TMC-modtager (Traffic Message Channel) for navigering udenom køer og lign. forhindringer
SiRF Star III GPS-modtager (nyeste version GPS-modtager)
DVD-/ CD-afspiller:
For afspilning af (Video-DVD, DivX (5.0), Video- og audio CD, CD-R/RW, S-VCD, JPEG, DVD±R/RW samt AAC, WMA- og MP3-dekoder)
Radiotuner:
RDS K3i-tuner m/ 24 faste programpladser for FM/MW/LW
Forberedt til at modtage DAB-radio
USB:
USB-port for filer i AAC/WMA og MP3-format til afspilning af video og lyd direkte via skærmen
iPod:
Kenwood KCA-iP300V iPod Direct Control til afspilning af lyd og video fra iPod direkte via skærmen
TV:
Kenwood KTC-D500E Digital terrestrisk tv-modtager m/EPG samt mulighed for betalingskanaler
m/ to stk. kraftige antenner (holder signal og lyd op til ca. 180 km/t)
Videokameraer:
To stk. vidvinkel farvekameraer monteret i hhv. front og hæk begge m/ infrarød til nattesyn samt ridsefrit safirglas
Kameraerne er monteret sledes, at skærmbilledet præcis passer til bilens ydre dimensioner
Begge kameraer er placeret yderst diskret vha. specialfremstillede indfarvede beslag og holdere
Telefon:
Kenwood KCA-BT100 Bluetooth hndfri telefon m/ betjening, telefonbog, SMS osv. direkte via skærmen
Kan betjene op til fem forskellige telefoner via Bluetooth
Ratbetjening:
Kenwood ACV rat-interface til 350Z
To stk. IR-fjernbetjeninger
_____
Højttalere:
4 x Audio System HX08SQ, Bas/ Subwoofer
4 x Audio System EX165 Dust, High End Mellemtone højttalere/ Kick Bass Speakers
4 x Audio System HS25 VOL, Diskanter/ Tweeters
- Total 12 stk. højttalere
_____
Forstærkere, Digital Sound Processor, Kondensator, mm.:
1 x Audio System X75.6, 6-Kanals forstærker/ Amplifier
1 x Audio System X165.2, 2-Kanals Forstærker/ Amplifier
1 x Audison Bit One, Digital Sound Processor
1 x Audison DRC, Digital Remote Control unit, indbygget bag klap i midterkonsol
1 x Audison Connection BSF 13 Superfarad 1.3, Kondensator
1 x Audio System FWK Crossover
1 x Audison Connection BFH11, Sikringsholder
Uendelige mængder kabel! 8)
_____
Øvrigt:
Døre lyddæmpet med CHP Alubutyl
Den komplette ICE-installation er mlt ind og afstemt med mikrofon placeret over førerpladsen via den digitale sound processor, sledes at hver enkelt højttaler er nøjagtigt indstillet bilen og dens omgivelser og dermed kan bidrage til den bedst mulige lydgengivelse
Bagagerumsudbygning med synlige forstærkere/ amplifiers
Plexiglaslister i forbindelse med bagagerumsudbygningen af forstærkere/ amplifiers indgraveret med teksterne; Car & Audio og Black Thunder (indirekte belyst med 36 røde LED-dioder)
Diskanter/ tweeters integreret direkte i A-søjlerne
Oprindelige diskanter/ tweeters i dørtrekanter fjernet, cleanet og beklædt med sort alcantara
Aluringe/ -afdækninger specielt fremstillet til samtlige højttalere custom made
Samtlige højttaler-aluringe/ -afdækninger lakreret røde passende til de øvrige røde detaljer mht. interiøret, eksteriøret samt under motorhjelmen
Alle fire mellemtone-/ kickbass højttalere er indirekte oplyst med 15 stk. LED-dioder pr. højttaler (totalt 60 stk. LED-dioder) indbygget bag fire til bilen fremstillede acrylringe, lysfarve: rød custom madeExterir / Styling
Karosseri & eksteriør:
Elia Le ManZ, Frontspoiler (samtlige kanter og gitterlameller er blevet komplet indspartlet med den eksisterende front øverste todelte standardlamel i frontgitter er forlænget og spartlet sammen til én lamel)
Elia Furios-Style, Sideskørter
Giacuzzo, Hækskørte m/ integreret diffusor
Strosek, Hækvinge m/ holdere i samme børstede aluminium som bilens øvrige alu-dele
Samurai, Carbon-antenne, 13cm (standardantenne 41cm)
J-Spec, Hvide sidereflektorer, front (erstatter de orange standardreflektorer)
Llumar - Basic Light, Toning af sideruder samt bagrude - (ej vist p billederne)
Zeetoyz, Tank-dæksel/ Gas Cap, chrom m/ teksten 350Z indgraveret - (er bestilt fra Canada desværre i restordre)
Pure Innovations, Gasdæmpere (ekstra kraftige) til bagklap/ Rear Hatch Shocks, rustfrit stl
TVG, Ventilhætter, chrom m/ Z-logo (anti-theft)
Logo og emblemer:
Modelbetegnelsen "350Z" er fjernet fra bilens bagende
Chrom Z-emblemer fra Courtesy Parts, USA (erstatter Nissan-emblemerne p hhv. front og hæk)
Lys og el:
Xenon, 6.000K i forlygter (standard 4.300K)
Z-logo LED-baglygter m/ sort baggrund, 26 stk. dioder pr. baglygte
Illuminerede indirekte oplyste LED Z side-logoer Illusion, custum hndbyggede i Japan, skifter automatisk i glidende bevægelser mellem tusinder af farvenuancer
SLN Bagnummerplade, indirekte oplyst via ni sm LED-dioder
LED-positionslyspærer i begge forlygter (passer i farven til 6.000K xenonlyset)
Chrom-blinklyspærer i begge forlygter, Philips SilverVision (giver lygtehuset et flottere visuelt helhedsindtryk)
Chrom-blinklyspærer i blinklys bagtil, Philips SilverVision (giver lygtehuset et flottere visuelt helhedsindtryk)
Indirekte oplyste chrom LED-indstigningslister
Indirekte oplyst chrom LED-cover til bagerste trnstiver/ rear strut tower
LED-lys under dørene, 12 stk. LED-dioder pr. dør (totalt 24 stk. LED-dioder), lysfarve: xenonhvid, tænder automatisk nr dørene bnes custom made
LED-lys i forbindelse med ICE i bagagerum, 36 stk. LED-dioder indirekte placeret til illuminering af forstærkere/ amplifiers, lysfarve: rød custom made
LED-lys til alle fire mellemtone-/ kickbass højttalere, 15 stk. LED-dioder pr. højttaler (totalt 60 stk. LED-dioder) indbygget bag fire specialfremstillede acrylringe, lysfarve: rød, inkl. kontakt for on/off custom made
Kabinelys udskiftet til røde LED-pinolpærer, 4 stk. dioder pr. pære
Standard bagagerumslys udskiftet til Hypercolor Power LED, lysfarve: xenonhvid 10.000K inkl. kontakt for on/off placeret i bagagerum
El-udtag, 12V, placeret skjult under højre sideskørt for hurtig og diskret tilkobling af CTEK Multi XS 3600 pulsladerFramtidsplaner
-vrigt
-
