6 907 visningar (1 idag)
Uppdaterad 10 februari 2008
Skapad 24 januari 2006
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
CA18ET 4 cyl p 1809cc med singel verliggande kamaxel, orginal vxellda med koppling frn 200SX S13. Stdgrdel fr veven frn 200SX
2,5" DP och avgasrr utan katalysator med en japsdmpare.Effekt och prestanda (ingende)
Intercooler frn SAAB 9000, hemmagjorda tryckrr, T25 turboaggregat, brnslefilter frn Nissan 300ZX och 2,5" downpipe.
Laddar 0.8 bar beroende p vder mot orginal 0.3 bar. Orginal effekt 122 hk, idag mer.Chassi
Orginal utan orginalvinge.Flgar, dck och bromsar
15" 200SX S13-flgar, lackade i svart.
200SX S13 bromsar.Interir / Inredning
Laddtrycksmtare samt oljetempsmtare.
2 st trningar hngandes i backspegeln.Bilstereo och multimedia
Ngon billig LG-stereo med MP3/RDS-radio (skrp!) p 45x4w, dubbla koaxial MDS 6,5" i drrarna med distansringar drivna direkt p stereon.
Baslda i bakluckan med 2 st 8" MDS-basar drivna p ett slutsteg som kpte fr 1000 kr p BRL. Allts nt billigt skit..Exterir / Styling
-Framtidsplaner
F en avsugning i framstet av flickvnnen. *hlla tummarna!*vrigt
Ej angivet