Kör för närvarande mest amerikanskt.
Gillar mest bilarna från 40 till 60-talet.
För den som gillar hemmabio kan kolla i källaren hemma hos mig här.
https://youtu.be/rmBTB7zRx8c
För den som vill följa projekttråden för Cadillacen så är det bara att gå in här.
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=318571
Följ projekttråden om ombygganden av Pontiacen, detta går under arbetsnamnet projekt LTO(LT one) istället för GTO: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 66&p=1
Tidigare sommarbilar:
Pontiac Firebird formula cab, Chevrolet Camaro Z28, cab, Pontiac Trans am 6vxl cab, Buick Skylark custom cab, Pontiac Trans am WS6 ram air cab.
Tidigare bruksbilar: Volvo 240, Volvo 940 Turbo blue edition, BMW 525, Volvo 940 Turbo red edition, BMW 540 x 2, 3st BMW 523.
Gillar mest bilarna från 40 till 60-talet.
För den som gillar hemmabio kan kolla i källaren hemma hos mig här.
https://youtu.be/rmBTB7zRx8c
För den som vill följa projekttråden för Cadillacen så är det bara att gå in här.
https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=318571
Följ projekttråden om ombygganden av Pontiacen, detta går under arbetsnamnet projekt LTO(LT one) istället för GTO: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 66&p=1
Tidigare sommarbilar:
Pontiac Firebird formula cab, Chevrolet Camaro Z28, cab, Pontiac Trans am 6vxl cab, Buick Skylark custom cab, Pontiac Trans am WS6 ram air cab.
Tidigare bruksbilar: Volvo 240, Volvo 940 Turbo blue edition, BMW 525, Volvo 940 Turbo red edition, BMW 540 x 2, 3st BMW 523.
Bilar
Aktuella bilar
Gamla bilar
Projekt
Cadillac sedanette 1949, nu blir det Ls-motorbygge med lite tidstypisk stil.
Den tråd handlar om den Cadillac sedanette som jag hittade i Usa och vad som har hänt med den på vägen både i Usa och härhemma, diverse restaurering och annan ombyggnation. Det är ganska ovanlig bil i Sverige och Usa, det ska finnas ett par andra i detta utförande men har inte träffat på någon i norra Sverige. Jag hittade den på nätet på en amerikansk annonssida, den stod i Wheat ridge Colorado, bilen kommer ursprungligen från Texas och har gått där från 1949-2014. Det som gör den lite speciell är att den är en såkallad "milestone car" alltså en bil som på ett eller annat sätt haft en betydande påverkan på bilindustrin. Planerna har ju ändrats med tiden så efter snart 3 somrar så är siktet inställt på en någorlunda snygg Ls-motorinstallation med 4l60e automatlåda, mer info kommer snart.
Projekt Pontiac Lemans "LTO" 67a cab, modern Corvette LT1 V8 och låda
Jag tycker verkligen om jänkare så de ska bli kul och få till sin "drömbil", meningen är att få körbarhet, prestanda och modernare bränsleekonomi tillsammans med rätt ljud och klipp. Därtill förhoppningsvis bättre hållbarhet på köpet. Alltså en bil som är rolig att köra till cruisingar, bilutställningar, alla fina sommarkvällar eller bara och köpa en korv Den kommer att förses med LT1 V8 som normalt sitter i Corvette, Camaro Z28 och Pontiac Trans am, de blir mildare bas trim och sedan på vårkanten kommer den lackeras och förses med en egendesignad stripning. Fjädrarna och stötdämpare är bytt till eibach runt om. Detta är ett skynda lite lagom takt projekt och budgeten är inte skyhög utan men de ska fungera bra och se hyfsat ut, utan att man behöver skämmas Ombyggnaden kommer att ske i sundsvall i SBT Autos lokaler, tackar till Fredrik Holmberg för hjälpen Lackeringen kommer att bli på Leffes Lack här i Härnösand. Styrboxen är omprogrammerad och stöldskyddsfunktioner, egr funkti