3489
Sök

Chevrolet Caprice Classic "Sedan" (1978)

Chakotay har haft bilen sedan november 1997

12 032 visningar (1 idag)
Uppdaterad 8 september 2009
Skapad 28 juli 2009
  • Effekt / Vridmoment
    170 hk / 366 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Chevrolet 350, 5,7L gjutjärns V8, med tillhörande 3-stegad THM-350 automatlåda RPO LM1.
    Dessvärre inte Matching #'s då orignal blocket sprack. :P
    Dubbelt 2 1/2" avgassystem draget hela vägen då original enkelpipa stryper effekten och ljudet lite väl mycket.
    Det ska ju iaf. höras att det är en V8 i den ;)
  • Effekt och prestanda (ingående)
    170 HP @ 3800 Rpm
    366 Nm @ 2400 Rpm
    8,5:1 i kompression

    Det är en glidare ingen räser ;)
  • Chassi
    Ram och bakhjulsdrift som det ska vara på en riktig bil ;)
    10 bultad bakaxel med Positraction diffbroms RPO G80 med 2,41:1 utväxling.
    Krängningshämmare och hårdare fjädrar och dämpare, RPO F41
    Rear Superlift Shock Absorbers (Hi-jackers eller luftstötdämpare bak) RPO G66.
  • Fälgar, däck och bromsar
    Original plåtfälgar med ekernavkapslar, Däcken är GT Champiro 235/75/15.
    Skivbromsar fram och trummor bak, lilla bultmönstret.
  • Interiör / Inredning
    Röd inredning (Carmine RPO 74E), med 50/50 delad framsoffa där förarsätet är 6-vägs elstyrt RPO AT8.
    Litter Container RPO D24 (Tack, Lowrider_Henka!)
    Color-Keyed Seatbelts RPO AK1
    Color-Keyed Mats RPO B37 Gummimattorna på golvet ska bytas mot nya original röda GM mattor (när jag får tag på dem).
    Digital Clock RPO UE8 (fungerande klocka, hur många har det i sina Capricer?).
    Visor Vanity Mirror Right with Lights RPO D64
  • Bilstereo och multimedia
    Mulitmedia? det ordet var inte uppfunnet 1978 så det hittar man inte i min bil :)
    Original AM/FM radio RPO U58 fungerar alldeles förträffligt, ska bytas mot en option NOS dito med AM/FM/CB och stereo 8 inbyggt.
    Original El-antenn RPO U75 ska monteras i höger framskärm (knapp till den är införskaffad men reläet saknas).
  • Exteriör / Styling
    Man kan inte "improve on perfection" så den kommer att förbli original.
    Wheel Opening Mouldings RPO B96 (Standard på Caprice)
    Dual Remote Mirrors RPO DF3
    Custom Two-Tone Paint RPO D84
    Pin Striping RPO D85 (ingår i D84)
    Color-Keyed Body Side Mouldings RPO B84 (ingår i D84)
    Door Edge Guards RPO B93
    Bumper Rub Strip Front/Rear RPO VE5
    Bumper Guard Front/Rear RPO V30
  • Framtidsplaner
    *Behålla och återställa så mycket som möjligt till originalskick
    *Byta samtliga dörrar till rostfria diton
    *Nya gummilister till dörrarna
    *Ny lack (samma original färger som nu).
    *Ny golvmatta
    *Lacka och fräscha upp i motorrummet
    *Konvertera och sätta igång A/C'n
    *Installera så många options som fanns att tillgå 1978
  • Övrigt
    Bilen är såld ny i Sverige 1978 ursprungligen byggd i Kanada.
    Som de flesta andra Cheva Caprice som såldes nya här då var den väldigt välutrustad i från början.
    Den rostfria grillen är original monterad ifrån fabriken.
    Likaså listerna på B-stolparna som satt på Pontiac Catalina annars (de nuvarande är ifrån en nyare Caprice Brougham).
    Andra options som är installerade:
    Four Season Air Conditioning RPO C60
    Electro Clear Rear Defogger RPO C49
    Cruise-Master Speed Control RPO K30
    Tinted Glass All Windows RPO A01
    Comfortilt Steering Wheel RPO N33
    Power Door Locks RPO AU3
    Power Windows RPO A31
    Power Trunk Opener RPO A90
    Econominder Gauge Pkg RPO UF7
    Intermittent Wipers RPO CD4
    Heavy-Duty Radiator RPO V01 (ingår i RPO C60)
    H.D. Generator (80 amp) RPO K97 (ingår i RPO C60)
Chakotays andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök