3884
Sök

Mitsubishi EVO 1 GSR (1993)

Strid har haft bilen sedan juli 2009

3 576 visningar (8 idag)
Uppdaterad 17 januari 2011
Skapad 11 augusti 2009
  • Effekt / Vridmoment
    hk / Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    - Walbro 255 bränslepump.
    - Arctictuning flowpreppad orginal turbo med modifierad wastegate och hårdare fjäder.
    - Turbocenter programvara. 1st gatmapp och 1st för racebränsle.
    - 3" från turbo med en dämpare utan katt.
    - Blitz öppet filter.
    - HKS SQV öppen dumpventil.
    - 8mm Magnecore tändkablar.
    - Kolvar o stakar från Evo 7 (Snäppet lättare än original)
    - Vevaxel från Evo 5
    - ACL Race Lager vev
    - calico lager ram
    - ARP Bultar i topp o botten
    - Arp bultar till stakarna
    - Honat och toppdeckat block
    - Ny oljepump
    - Ny vattenpump
    - ACT maxx extreme koppling 700Nm.
    - Mitsubishi L200 -02 huvudkopplingscylinder.
    - Castrol SMX olja i lådan
    - Screampipe!
  • Effekt och prestanda (ingående)
    E
  • Chassi
    - Cusco Coilovers.
    - Cusco fjäderbensstag fram och bak.
    - Power flex bussningar
  • Fälgar, däck och bromsar
    - Vita OZ 17" fälgar.
    - Toyo Proxes R888 Soft däck 205/50-15
    - EBC greenstuff belägg fram.
  • Interiör / Inredning
    - 3st Mitsubishi orginal mätare, Volt, Laddtryck, Oljetemp..
    - Mines digital laddtrycksmätare.
    - HKS Turbotimer.
    - Nardi ratt.
    - Mocca ratt drift med snapp off
  • Bilstereo och multimedia
    -
  • Exteriör / Styling
    - Evo 3 vinge.
    - Vita blinkers.
    - Klarglas bakljus.
    - Sparco stänklappar
  • Framtidsplaner
    -
  • Övrigt
    -
Strids andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök