rockker har haft bilen sedan augusti 2009
40 602 visningar (2 idag)
Uppdaterad 6 februari 2023
Skapad 20 augusti 2009
Effekt / Vridmoment
700 hk / 900 NmMotor, växellåda och avgassystem
Planer inför 2022/23 är att registrera bilen som ombyggt fordon med m54b30 och turbo
2009-2019
Smidd M20B25 strokad till 2,8L
Motor:
M20B25
Borrad till 84,5 mm
Cooper ring packning
Eagle H-profil 135mm stakar
Stödgördel med ARP
CP-kolvar, förhöjd kolvbult med HD-bult
M52B28 vevaxel 84mm slag
Lätt portad topp
ARP pinnbultar
Nuke ställbart kamdrev
Svetsade kylkanaler
PPF steg 3 ventilfjäder kit
Supertech oversize ventiler +1mm
Matchportat Original insug
Accufab 80mm spjällhus
Bränsle:
Precision 1260cc spridare
Nuke fuelrail
Nuke slim bränslefilter
Deatschwerks DW300 intank pump
Catchtank 2L med dubbla bosch 044 pumpar
Aeromotive A1000 Bränsletrycks regulator
AN8 bränsle ledningar till och från motor
7 raders kylare för bränsle
E85
Motorstyrning och Tändning:
Vipec V44
6st Separata Cheva LS2 tändspolar (D585)
Innovate MTX-L bredbands lambda
Elektronisk laddtrycks styrning
Flexifuel sensor för mätning av E85 halt och temperatur
Drivlina:
S38B36 (e34 m5) svänghjul
Sachs 765 tryckplatta
4 puck sinterlamell
GS6-53DZ Växellåda (330 diesel)
540 bakvagn med bärarmar
535 lamelldiff med 540ins stora ingående medbringare, 3,64 utväxling
E34 540 kardan ihop skarvad med 110mm e60 530d främre del
Turbo, avgas m.m:
PPF 50mm dump
PPF grenrör
3.5" rostfritt avgassystem från turbon
Racekat 100 cells
Precision 6265 Billet turbo
600x300x76 intercooler
3" tryckrör från turbo till insug
7 raders oljekylare
Kylare från e39 540
Två st SPAL fläktar 14" och 10"
Expansionskärl från Volvo 740Effekt och prestanda (ingående)
622hk och 802nm på naven, ca 700hk och 900nm i motorn ca 1,9 bar.
514hk och 606nm på naven med etanolhalt under 75%, grundladd. ca 1,35 bar
Styrs av sprutet med flexifuel sensor beroende på kvalitén av etanolen.
Allt under 75% etanol i tanken så körs det lägre laddtrycket.
Varvstoppet ligger på 8000 rpm
Topphastighet ca 265 km/hChassi
FK Automotive 60/20 väghållning
Strongflex Polyurethane bussningar under hela bilen
Wiechers fjäderbensstag i motorutrymmet
M5 25mm krängningshämmare fram.
M5 19mm krängningshämmare bak.
Justerbar Toe/camber i bakvagnen.Fälgar, däck och bromsar
18" BBS RS
8,5" fram med Federal rs-r däck 255 breda
9,5" bak med Federal rs-pro 265 breda
348mm skivor med tvåkolvsok fram från e60 535d
320mm skivor med enkolvsok bak från e60 530d
Bromsservo med huvudbromscylinder från E60 535d.
Handbromsbackar från e39
Stålomspunna slangar fram och bakInteriör / Inredning
Svart sportskinninredning från E34 M5Bilstereo och multimedia
Någon äldre kenwood med nå ännu äldre jvc högtalare.. låter gör det, men inte bra.Exteriör / Styling
Styling? Det är ingen plastraket...
Detta är en sleeper och gatbil, inget annat.. det är väl ändå det stylingbilar strävar att se ut som?Framtidsplaner
Coilovers
Bygga M54B30 och regga in som ombyggt fordon... med turbo såklart.
Byta sprut så man kan köra sekvensiellt på tändning och soppa, samt dubbla aktiva vanosar.
Ecumaster black sprut.Övrigt
Mappad hos Witune i Arboga. Rekommenderas att åka dit!
2018 vart den veteranbil och riktig skattesmitare.
