3717
Sök

Volvo 745 Turbo "DannejDrift.se" (1990)


10 679 visningar
17 kommentarer
Bilden publicerades 5 september 2009
Dansa är kul men jag föredrar att sänka
Så sjukt bygge! , klar 5a & favorit från mig! , vad är det för uppskattad hk & nm antal ? :) / Mvh
separat spjäll är inte varje dag man ser i en volvo! helt rätt! vore kul att se effektsiffra på denna :)
Man får lyxa till det lite =) spjällen ger ju ingen effektökning direkt, jag valde dom för att få bättre svar i motorn. Visserligen så kan man ju köra vassare kammar och på så sätt plocka ut mer effekt, men jag har bara byggt för registrets skull, så kammen är förhållandevis ganska snäll.
det är lika bra att få på vettiga delar vettu ;) man får en viss respons med separata spjäll, det blir ju mer likt luftflöde till varje cylinder gentemot ett stort spjäll och där kan man hitta effekt! det är helt rätt att köra med snäll kam eftersom du kör drift, är ju ett helvete att få ladd vid 4000 och inte varva mer än 6500 som många gör :)
Tryck och pys-åka
och framförallt så får man nånting som liknar tomgång om man skulle vilja stoppa i vassa kammar :)
hur krångligt vare o anpassa det?
tillräckligt för att jag aldrig skulle få för mig att göra om det =)
nice!
Avstängd
Kör du med både spridare och spjäll? Varför?
Hur menar du nu? alla bilar har spridare och spjäll förutom dieslare
Avstängd
Jo men du har ju 4st spjäll, original är det bara ett. Vad gör det för skillnad?
bättre respons
Tryck och pys-åka
OCH man slipper att en cylinder skulle riskera att gå för snålt. Om man ställer in ordentligt dvs.
vad är det för klocka du har satt som vevhus vent?
varför kör inte alla med separata spjäll? det borde ju bli mycket bättre? dom flesta kör ju med ett hjätte stort...
From 'Merica
this is awesome!:)
dannnejs andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök