Var det krångligt att fixa med ojereturen osv till turbon? Vart tog du olja till turbon från? Bytte du styrsystem eller körde du med nått färdigt chip? Är riktigt sugen på att köpa mig en 325:a och turbokonvertera så måste forska lite :) Vill ha nått att svarva däck med så då lär ju en 325:a lite snikkonverterad duga :)