3155
Sök

Skoda Octavia RS "RS1 BSR" (2004)

PEjjE_ RS Driver
PEjjE_ har haft bilen sedan september 2009

23 275 visningar (1 idag)
Uppdaterad 8 augusti 2012
Skapad 18 september 2009
  • Effekt / Vridmoment
    220 hk / 323 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Motor: Audi AUQ 1.8 T,20V
    Turbo: K03S
    (Likadan motor som i Audi TT, VW Golf GTI Turbo och SEAT leon VT)

    BSR PPC chip.

    Kraftigare avlastningsventil i aluminium. (Självklart Återcikulerande)

    N75J Magnetventil.

    BSR Opti Flow filtersats med sportluftfilter och värme avskiljare.

    Kalluftsslang dragen från fronten till luftfiltret.


    Växellåda: Original 5vxl.


    Avgassystem: Original RS avgassystem.
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Effekt:
    Original: 180hk/230nm
    Nu: +220hk/+323nm

    Laddtryck:
    Original: 0,7 bar.
    Nu: 1,25 bar.

    Prestanda.
    Original: 0-100 7.9 sekunder.
    Nu: Lite under 7 sekunder kanske.

    Acceleration enligt BSR.

    Intervall Vxl Original BSR
    80-120km/h 3 5.4s 4.7s 13% Snabbare
    80-140km/h 4 11.3s 9.7s 14% Snabbare
    100-150km/h 4 10.6s 8.8s 17% Snabbare

    Bränsle: 98 Oktan

    Relativt pigg av sig då vikten ligger runt 1400 kilo.
  • Chassi
    Original RS.
    Sport chassi som är hårdare och sänkt från fabrik.

    Plattformen är baserad på VAG koncernens PQ34, alltså densamma som återfinns i VW Golf mk4, Audi A3 mk1, Seat León och Audi TT mk1.
  • Fälgar, däck och bromsar
    Sommar:
    Fälgar: 18" Oxide 5 med grön fälgrand
    Däck: Star Performer UHP 225/40 ZR18 92V XL


    Vinter:
    Fälgar: 16" Plåt
    Däck: Dubbade Michelin 205/55R16


    Reservhjul på Original RS Spider 17" Alu Fälg.
  • Interiör / Inredning
    *Original RS klädsel i svart halvskin som har vita inslag i sits och rygg. RS märken i ryggarna.

    *Original RS tygmattor med RS märke broderat för sommaren och självklart gummi mattor till vintern.

    *RS instegslister i borstat stål.

    *Laddtrycksmätare "smoke" på A-stolpen.

    *Diverse inrednings detaljer blanksvart lackerade.

    *LED DOME i takbelysningen. (totalt 20 dioder!)


    Extrautrustning:

    *Klimatanläggning.
    *Mittarmstöd.
    *Backsensorer.
    *GPS/Navigator.
    *CD Växlare.
    *Regnsensor.
    *Carguard larm med glasskross sensor utöver original larmet.
    *Gummimatta i bagaget.
    *Xenonljus 4300k på halvljuset.
  • Bilstereo och multimedia
    *Original Cd Växlare för 6 skivor.

    *GPS/Navigator.

    *Högtalare framdörrar: MDS CF653 6,5"

    *Övriga högtalare original.
  • Exteriör / Styling
    *18" Alu Fälgar.
    *Svarta proffs tonade rutor bak.
    *Större Vinge på bakluckan.
    *Seat Leon Cupra R front läpp.
    *Original RS sänkt sport chassi.
    *Original RS avgassystem.
    *Xenonljus 4300k på halvljuset.
    *"Ribborna" nere i fronten är bortplockade och ersatta med svart alu nät istället.
    *Grön Fälgstripe.
    *Ventilhattar i metall.
    *Ögonlock (Milotec).
    *DRL i fronten. (Teknikproffset)
    *"Flata" Torkarblad. (Om det nu räknas som styling?)
    *Octavia RS dekaler.
    *Framrutedekal (Xenonkungen).
    *Egenmodifierad grill efter eget tycke.
    *Senaste RS emblemen fram och bak på bilen och även en täckbricka i borstat stål på bakluckan över skoda emblemet.
    *Diffuser.
    *Nummerplåten flyttad till förarsidan.
    *LED i P-Ljusen.
    *"Garaget.org" Dekaler.
  • Framtidsplaner
    *2,5" sportavgassystem. (Simons eller eventuellt bygga eget)
    *Ögonlock. #KLART#
    *Lackera grillramen. #KLART#
    *Seat Leon Cupra R front läpp. #KLART#
    *Montera gälar i stötfångaren fram.
    *Få bilen närmare marken med Coilovers.
    *Bättre högtalare till framdörrarna. #KLART#
    *DRL belysning i fronten. #KLART#
    *Gasdämpare till huven i stället för befintliga "pinnen".
    *Fjäderbensstag. (Köpa eller eventuellt bygga eget)
    *Laddtrycksmätare och hållare på a-stolpen. #KLART#
    *Svarta Lexus stylingbakljus. #KLART# (Sitter nu original igen)
    *"Flata" torkarblad. #KLART#
    *Nya nummerplåtar. #KLART#
    *Ny nummerplåtshållare bak. #KLART#
    *Octavia RS Dekaler. #KLART#
    *Baslåda och slutsteg.
    *Skaffa kallare stift.
    *Kolfiberfilm på inredningsdetaljer. #KLART# (bortplockad nu och svart lackat istället)
    *Grön Fälgstripe. #KLART#
    *Ventilhattar i metall. #KLART#
    *Byta bromsbelägg bak. #KLART#
    *Byta bromsbelägg fram. #KLART#
    *"Hajfens"antenn.
    *6000k Xenonljus istället för nuvarande 4300k.
    *Mörk film på framlyktorna. (Alternativt lacka insatserna svarta)
    *Ta bort "kolfiberfilmen" och lacka blanksvart på inrednings detaljerna i stället. #KLART#
    *Montera de nya 2011 RS emblemen i grillen och på bakluckan. #KLART#
    *Montera ett special RS täcklock i borstat stål på skoda emblemet bak. #KLART#
    *Modifiera grillgallret. #KLART#
    *Framrutedekal (Xenonkungen). #KLART#
    *Byta till led i all belysning i coupén. #Delvis KLART#
    *Klistra på "Garaget.org" dekaler. #KLART#
    *Skaffa "diffuser". #KLART#
    *Kraftigare dumpventil. #KLART#
    *Byta till N75J magnetventil. #KLART#
    *Byta slitna slangar till vevhusventilationen. #KLART#
    *Byta gasdämparna till bagageluckan. #KLART#
    *Byta växelknoppen till rs knopp i borstat stål.
    *Flytta nummerplåten till ena sidan. #KLART#
    *Kapa upp fronten där plåten satt innan och montera nät.
    *Måla huvpinnen röd.
    *Byta till LED i p-ljusen. #KLART#
  • Övrigt
    Avtagbar dragkrok. Inte dumt alls:)

    Användes som husvagnsdragare till och från Gotland sommaren 2010 utan problem.

    Besiktigad 21/9-10 helt utan anmärkningar!

    Besiktigad 30/7-11 helt utan anmärkningar igen! Vad annars ;)

    Man klagar inte över hög bensinförbrukning då den kördes till och från skidsemester i Sälen och drog 0.62l/mil. :)

    Turbo bil Nr:2 i mina ägor.

    Riktigt nöjd med denna bil!
    It´s a keeper ;)
Rekommenderade bilar


Sök