10 883 visningar (1 idag)
Uppdaterad 27 september 2009
Skapad 27 september 2009
Effekt / Vridmoment
100 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
1608ccm twin-cam
(originalet var 1438ccm twin-cam)
5-vxlat manuell lda
originalt avgassystem (lite mindre n 2")Effekt och prestanda (ingende)
ca 100hk (? Denna motor ger 110hk med tv Weber 40 IDF. Har nu en dubbel Solex 34)Chassi
Dubbla A-armar fram
20mm stabilisatorstag fram
4-link bakFlgar, dck och bromsar
Compomotive Rallye 15" flgar, 6" fram, 7" bak
Marangoni Zeta Linea 195/50R15 dck (rekommenderas! Jag r jtteimponerat)
Originala bromsar: 227mm skivbromsar fram och bak, inte ventilerade.Interir / Inredning
Originalt interir i rtt tyg och svart fusk-skinn.Bilstereo och multimedia
Original Mono-radio med en hgtalare mitt i mellan instrumentbrda och mittkonsoll. ;) Funkar jttebra!Exterir / Styling
Ingen styling. Orange lack med svart matt motorhuv, bakplatta och trsklar.Framtidsplaner
Har kpt Ritmo 130TC Abarth motor (originalt 130hk/180Nm) som behver byggas om lite fr att passa i 124:an. Kommer att f frdelarlst tndsystem (datasprut). Frgan r frgasare eller spjllhus... (har tv Dellorto DRLA 40, men de mste modifieras lite fr att kunde placeras bredvid varandra p insugsmanifolden. Kan vara lika bra att kpa spjllhus som passar direkt p manifolden, dock r det lite dyrt...) Kommer ocks byta vxellda till Fiat 131 Racing-lda (som krver ombyggnad av utrymmet under bilen...) eftersom den tler mer kraft. Bromsarna fram kommer bytas med 4-kolvs bromsok (Wilwood) och Croma Turbo i.e. bromskiver, samt stlomspundna bromsslangar runt om. Omlackering till tricolor-stuk igen ingr ocks. Bur skall installeras och FIA-godknda stolar och skerhetsblten skall kpas in. +++ andra sm detaljer...vrigt
Nr vi slipade ner bilen infr frsta lackjobb uppteckte vi att bilen har varit krockad bda fram och bak tidigare, och att ngon "svetskontnr" har haft kul med trsklarna... det finns ocks en buckla p varje sida av taket vilket tyder p att bilen har sigit ihop lite. Detta r allts ingen samlarbil lngre, och jag har drfr avgjort att bilen skall bli riggat till att kra klassisk racing i Norge (Corsa Italiana).
