Jo-que hade bilen mellan oktober 2009 och juli 2010 (skrotad)
24 031 visningar (1 idag)
Uppdaterad 2 juni 2016
Skapad 4 oktober 2009
Effekt / Vridmoment
327 hk / 431 NmMotor, vxellda och avgassystem
SR20DET
- GReddy Profec B-spec II boostcontroller
- GReddy turbotimer
- Apex oljekylare med re-location kit
- Apexi induction kit
- CX-Racing FMIC
- Nismo 555cc spridare
- Wallbro 255lb brnslepump
- Horsham Developments Steg2 chip
- 3" Motoria avgassystem med de-cat
- Torque Grenrr
- Torque Elbow
- Torque Alu-kylare
- Torque Hgkapacitets oljetrg
- B&M Shortshift
- ACT koppling
- ACT svnghjul
- ACT tryckplatta
- NGK BKR7EIX tndstift
- Apex vxelldskudde
- Batteri flyttat till skuffenEffekt och prestanda (ingende)
284.2hk @ 6500rpm p drivhjulen
327.5hk @ 6500rpm och 431nm @ 4500rpm i motorn
(Vid 1.2 bars ladd-tryck)Chassi
- K-Sport coilovers
- Apexi fjderbensstag fram & bak
- Stllbar bakvagnFlgar, dck och bromsar
- 4st 17" x 8.5"
225/45-17
- 6st 18" x 9.5" Rota P45-R
Dunlop SP SPORT MAXX 245/35-18
- 315mm bromsskivor framInterir / Inredning
- 2x Grunt Glasfiber-stolar och Apex fsten
- Sparco Monza 350mm ratt med MOMO nav
- D2 Snap off (63mm)
- Depo bredbandslambda (Bosch 4.9)
- Depo oljetryck-mtare
- Depo oljetemp-mtare
- Depo vattentemp-mtare
- Nismo shiftknob
- Nismo tygmattorBilstereo och multimedia
-Exterir / Styling
- A-modellens sidokjolar
- A-modellens bakljus
- Klarglasblinkers fram
- Modifierad grill
- Modifierad frontlppFramtidsplaner
S mnga drift-events som mjligt 2010vrigt
- Bortplockad AC
- Rensad trunk
