1 254 visningar (2 idag)
Uppdaterad 23 september 2010
Skapad 21 oktober 2009
Effekt / Vridmoment
120 hk / 255 NmMotor, växellåda och avgassystem
Nu har jag pillat i en dieselbox och ett sportluft filter häromdan som får upp den till 120/255 så den kan röra lite på sig.
Allt är orginalt än så länge. 2.0 L DW10 TD motor på 1997 cc och med Bosch direktinsprut och en turbo utan intercooler som levererar 66 kW. Växellådan har jag ingen info om och avgassystemet är likaså orginalt på 2 tum tror jag.Effekt och prestanda (ingående)
Nu med mina 120 hk och 255 Nm gör den 0-100 på ca. 12 sekunder.
Mina 90 hk och 205 Nm har en toppfart på 180 och 0-100 på ca. 13.8 sekunder.Chassi
5 dörrars kombicoupé.Fälgar, däck och bromsar
Har suttit på 205/40 R17 Doru Preformance däck på RC fälgar som jag har pulverlackat med mattsvart och lackat lejonen röda.
Orginalt än så länge vilket innebär 175/65R14 på plåtfälgar och orginala bromsar.Interiör / Inredning
Halv skin med mocka.Bilstereo och multimedia
Pioneer sterio men 2x Pioneer TS 130 watt högtalare fram och 2x Pioneer TS 100 watt i hatthyllan och en 12" MDS bas i bakgaget som drivs av ett Xplöd 600 watts slutsteg.Exteriör / Styling
Har nu slängt på en sportvinge bak.
3" Sportljuddämpare och sportluftfilter med snedkapat rödmålat rör.Framtidsplaner
1. Chiptrim som lägger bilen på 120 hk / 255 Nm. KLART!
2. Intercooler.
3. Sänkta gasfjädrar.
4. 3" downpipe med 3" sportkat och sedan 2,5" hela vägen bak.
5. Sportvinge KLART!
6. Svarta fälgar runt 205/40R17. KLART!
7. Svarta angeleyes.
8. Svarta baklampor.
9. Kjolpaket.Övrigt
Ej angivet
