19 467 visningar (1 idag)
Uppdaterad 21 juni 2011
Skapad 29 oktober 2009
Effekt / Vridmoment
286 hk / 320 NmMotor, vxellda och avgassystem
Rak 6:a p 3 liter
Manuell 5 vxlad.
Uppgraderad diffbroms med 45% diffverkan och 4.10 utvxling (3.15 original/ toppar i dagslget 220 vid varvstopp).
2*70 mm rostfritt avgassystem frn grenrr och bakt. Khler specialbyggt.
Spec Alusvnghjul. 4,5 kg
Spec steg 2+ koppling. Klarar ca 680 nm. 7 kg
Bortplockad AC och luftpump.Effekt och prestanda (ingende)
Fabriksuppgifter:
0-100 = 6 s
0-200 =20,9 s
Nu troligen lite bttre med tanke p den sparade vikten och lga utvxlingen.Chassi
H&R RSS Nürnburgring Clubsport coilovers (Tvlingschassie)
H&R 28 mm krngningshmmare fram
H&R 24 mm krngningshmmare bak
Alubussningar i bakvagnsbryggnan.
Alu/ledlager till brarmar bak.
Nya ledlager till vre brarmar bak.
Exentriska Delrinbussningar till brarmar fram.Flgar, dck och bromsar
Slitsade 355*32 mm skivor med 6-kolvsok fram frn xyz.
Carbotech XP10 belgg fram.
Slitsade Stoptech 312*20 mm skivor med standard M3 ok bak.
Stoptech belgg bak.
Stlomspunna slangar.
Motul RBF600 bromsvtska.
Apex ARC-8 18*9" 8,5 kg st
Pirelli P-Zero Corsa 235/40 R-dckInterir / Inredning
Rensad inredning.
Stol frare: Corbeau Revolution Standard
Stol passagerare: Corbeau Revolution Excel
All plt mlad sidenmattsvart.
Golv i Durkaluminium.
8-punktsbur och frstrkt bakvagn.Bilstereo och multimedia
Rystande, vibrerande och ett jvla oljud.
-> hrselplugg med andra ord...Exterir / Styling
Mattsvarta njurar.
Tonade blinkers fram.
Tonade rutor, kolsvart s inte buren syns.Framtidsplaner
Ska gras riktigt snabb! Bde rakt fram och i kurvor.
Kolfiberhuv.
Kolfiberbaklucka.
6p blten
Ltta!
Ny motor r inhandlad och ska trimmas.vrigt
Kommer troligen vara mer n 100 kg lttare n original.
Helt strippad.
