2193
Sk

BMW 325 E30 (1987)

Bmw-robbz har haft bilen sedan maj 2002
68 098 visningar (4 idag)
Uppdaterad 27 november 2012
Skapad 6 juli 2010
  • Effekt / Vridmoment
    976 hk / 1060 Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    -I grund och botten, original M30b35 motor tillbakaflyttad 25cm
    -Smidda SPM H-profilstakar
    -Smidda custom CP piston, kolvar 6,8:1 i komp
    -5mm rostfri ramlagergrdel
    -Oljekylning fr kolvarna
    -Modifierad oljefrsrjning, ombyggd och delvis egentillverkad oljepump
    -Kraftigt modifierat oljetrg med tot 8.5lit volym
    -75mm PPF dump
    -60mm PPF wg
    -Borg Warner 375 turbo
    -100mm accufab spjllhus
    -1600cc spridare
    -Toppen portad och mirafrst av Henry Kickmaier
    -Strre ferrera ventiler, 40/47 mm
    -PPF turbokamm,290/300,12mm lyft
    -ARP bultsats
    -Hembyggt plenum med egensvarvade trattar
    -Hembyggt grenrr
    -Hembyggd ic
    -Hembyggt pedalstll samt handbromsstll
    -Fuelcell med 3st wallbro 255l/h pumpar
    -Aeromotive regulator
    -Aeromotive filter
    -Autronic SMC
    -Autronic CDI500R tndsystem
    -3st MSD trippelspolar
    -Tremec TKO600 vxellda
    -Quartermaster optimum-V 3-skivig koppling
    -Quartermaster Tri-lite urtramningslager
    -3" Svea kardan p tot 970mm
    -Original M5 E34 cv knut
    -M5 E34 3.91 diff
    -Sviktaxlar med M5 E34 inre och yttre knutar
    -M5 E34 hjulnav modifierade till 4*100 hlindelning samt ipressade pinnbult
    -3,5" rostfritt avgassystem, 1st 3,5" ljuddmpare, 5,5" slutpipa genom bakskrmen
  • Effekt och prestanda (ingende)
    -All effekt bromsad i Rototest och mtt p hjulnaven.
    666whp/759Nm vid 1,5 bar p bensin
    739whp/814Nm vid 1,8 bar p bensin
    876whp/948Nm vid 2,2 bar p E-85 och bottnad bromsbnk pga fr hgt och fr kraftigt stigande vrid ihop med hg effekt!!=)
  • Chassi
    -K-sport coiloversats
    -PPF camberjusteringskit till bakre brarmar
    -Samtliga fjdertorn r sammanfogade med strtburen
    -Original bmw krngare (n s lnge)
    -Motorn inflyttad i kupe´n 250mm
    -Egentillverkad torpedvgg, egentillverkad kardantunnel
    -Dubbla kardanringar av egen konstruktion
    -Venturitunnel i plt
  • Flgar, dck och bromsar
    -Azev 17"*7,5" med Good Year eagle F1 fram
    -Azev 17"*8,5" med Good Year eagle F1 bak
    -PPF break kit med Brembo 4-kolvs ok och 310mm skivor fram
    -Original men fullt renoverade bak
  • Interir / Inredning
    -GUSS fullbur
    -Flockad instrumentbrda, all annan inredning r urplockad
    -OMP rallystolar och Sabelt blten
    -Samtliga mtare r av mrket autometer
    -Samtliga paneler r utbytta mot 0.6mm aluplt
    -Fnster/skerhetsnt
  • Bilstereo och multimedia
    -Integrerad GPS fr hastighetsmtarens skull=)
  • Exterir / Styling
    -Komplett M3 plastkit frn ACM
    -M3 sport EVO vinge med stllbar kolfiberlpp
    -Deist bromsskrm
  • Framtidsplaner
    -Kra s mkt och s ofta som mjligt=)
  • vrigt
    Stort tack till min fru och min dotter som hrdat ut under byggnadsren, samt ALLA vnner som stllt upp med att frdigstlla bilen.
    -Utan er hade inte haft tid att frdigstlla bilen.
Rekommenderade bilar


Sk