RETRO hade bilen mellan november 2009 och november 2010 (sld)
23 961 visningar (2 idag)
Uppdaterad 20 april 2013
Skapad 1 november 2009
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor: Grp H (Nille Motor)
1,8L bottendel, Andra kolvar, balanserad
1,6L GTI topp, strre ventiler, portad, FMS H20104 kamaxel, stllbart kamdrev
Spjllhus med trattar frn en VW Formel 3 / Super Vee
Golf G60 sprut, Saab 900 2,0 16V spridare, knacksensor
Bafflat oljetrg och skvalpskydd fr vevaxel
Luftkyld oljekylare
Passat 02A vxellda
Golf G60 tryckplatta och lamell
Ombyggt spakstll
Extraktorgrenrr, SBF godknd katalysator, 2,5" systemEffekt och prestanda (ingende)
Runt 170hkChassi
Sellholms ben fram och bak
Sellholm topplagringar fram
Ombyggda och hjda fjdertorn fram, med camber & casterjustering
Cambershims bak
Fjderstag fram (ver)
Ledlager i brarm och hrdare bussningar
ndrad sprvidd, fram och bakFlgar, dck och bromsar
Bromsvg
BROMSAR FRAM:
305x28mm skivor (Volvo S80)
Brembo 4-kolvsok (Porsche)
Ferodo racing belgg
BROMSAR BAK:
247x8mm skivor (Skoda motorsport)
4-kolvsok (Skoda motorsport)
Ferodo racing belgg
Handbroms bortplockad
FÄLGAR:
TSW 7x15"
ACE 7x15"
Speedline 6x15"
DÄCK:
R-dck 195/50x15"Interir / Inredning
Bur, stol, blte, flockad panelBilstereo och multimedia
-Exterir / Styling
G60 skrmbreddare och trsklar
Klarglas baklysenFramtidsplaner
Kra Endurance Racing Cup 2010
http://www.ercup.se/vrigt
BILEN SÅLD till CNR Racing i ERCupen!
Bygger nu BMW E36 lngloppbil!
