N_W V8 de bästa som finns!
N_W hade bilen mellan november 2009 och juli 2013 (såld)
25 044 visningar (1 idag)
Uppdaterad 7 juli 2013
Skapad 19 april 2010
Effekt / Vridmoment
300 hk / 430 NmMotor, växellåda och avgassystem
V8 4398ccm, 6 vxl manuell M5 låda(S6S 420G), den varvar ca 3500 varv/min i 200km/h på sexan.Effekt och prestanda (ingående)
Automatbilen ger 261hk och 381Nm på hjulen i rototest, manuella har bänkats till 275hk och 395Nm på hjulen i Tyskland. Så 300hk i motorn kan man säga med gott samvete :)
Tjänstevikt 1730kg.
Orginal 0-100 6,2s, strypt till 250Km/h verklig fart. Gör strax under 270 annars.
Motortrend testade den i Usa och körde 0-60mph på 5,6s
http://www.youtube.com/watch?v=SZ2lq0DIKwMChassi
Bmw 740ins framvagn, Kw 40/20 sänkning.Fälgar, däck och bromsar
Rondell design 58, 18x8,5" fram och 18x10" bak. Good year Eagle F1 assymetrico 235/40ZR18 fram och 265/35ZR18 bak.Interiör / Inredning
Grått helskinn, elstolar med minne, elnackstöd, elratt, telefon mmBilstereo och multimedia
(Kommer i veckan)Ny dubbeldin konsol klädd i läder med samma struktur som orginalpanelen, därtill en dubbeldin spelare för usb/divx/dvd/mp3, touchscreen, bluetooth och inbyggd gps med europakartor. Backkamera med mörkerseende.Exteriör / Styling
Vita blinkers runt om(01 optik), kromade insatser från USA.
Helkromade grillnjurar från en 02a.
Nyköpt 540 emblem och två 4,4i emblem.
Kromade handtag från USA.
Kromade dörrkarmar(snart).
SMD led angeleyesFramtidsplaner
Kanske till salu eller om man väntar ett år till.
Hålla den i fint skick, och finslipa smådetaljer. Är ju bruksbilen men lite fin kan den ju få vara ändå :)
Båda är lackerade åker på när vädret är bättre.
AC-schnitzer frontspoiler.
M-spoilerläpp på bagageluckanÖvrigt
Bilen är från början såld i Italien där en kvinna som heter Maria hade den mellan åren 1997-2005, den plockades ut som representationsbil åt henne och företaget och kördes sparsamt, sedan köpte en kollega ifrån Sverige som jobbade i samma företag den och så hamnade den i Sverige.
