Millenmadz har haft bilen sedan juli 2009
3 899 visningar (1 idag)
Uppdaterad 14 januari 2010
Skapad 14 januari 2010
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Block: 428 Cobra Jet, Deckat, 0.40 borr(4.170)
Kolvar: Smidda Probe flat top med Molly Ringar.
Stakar: Cobra Jet(C7AE-B), renoverade med nya bussningar och ARP Bult.
Vev: 428, 1U (C6AZ-6303-B), slipad 0.10 Ram och 0.10 Vev, Clevite 77 lager.
Toppar: 428 Cobra Jet(C8OE-6090-N), Plande, Portade av Erland Cox, Compcams 929-16 fjädrar, Titanium retainers, Rull vippor, Manley 3/8 stötstänger.
Kam: Compcams 288R, Mekanisk rullkam, Duration @0.50: 248, Lift in. 0.645 ex 0.645, Crane Rulllyftare Ford small block, Steelbillet kam drivning.
Insug: Holley Streetdominator.
Vattenpump: Dove Race Aluminium.
Svängninsdämpare: Innovators West.
Smörjning: Standard oljetråg, Ford Racing Windage Tray, Melling HV pump, ARP Drivpinne, Ombyggd till smörjning genom stötstängerna.
C6 Automat, R-servo, X-tra lameller, Trans go!Effekt och prestanda (ingående)
-Chassi
-Fälgar, däck och bromsar
-Interiör / Inredning
-Bilstereo och multimedia
-Exteriör / Styling
-Framtidsplaner
-Övrigt
-
