Gidlund hade bilen mellan januari 2010 och juni 2015 (såld)
185 130 visningar (1 idag)
Uppdaterad 9 oktober 2015
Skapad 17 januari 2010
Effekt / Vridmoment
815 hk / 920 NmMotor, växellåda och avgassystem
Läs nedans för mer info eller spana in project tråden här eller här
http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?f=31&t=286406&p=1984137#p1984137
6vxl Rakskuren Quaife låda med Quaife diff (gammla lådan, rasad)
Nu. 6vxl SNEDskuren Quaife låda med Quaife diff, annan utväxling toppfart 315km/h vid 7500rpm
Shortshift ifrån Geuniesaab
Powerflex bussning i lådfäste
780+NM koppling
Lättat&planat svänghjul 8,5kg
knapp på ratten för MV
Topp
B234R "t5"
MiraFräst
Maxportad
12,4 i lyft
310 duration
mekaniska tryckare
Ventiler modell STOR
Hårdare Ventilfjädrar
Specialkammar från sweedspeed
Ställbara kamdrev
ARP Topp bultar
Special byggt Insug , matchat mot toppen
Saab 900 spjällhus
Botten
B234R "T5"
T7 Smidda JE Kolvar
T7 Smidda Stakar från PPF
T7 vev
T7 ståltopppackning
Borttagen termostat
Ombyggd vevhusvent med catchtank
Extraktorgrenrör
Turbonetics Race 40mm WG rakt ner i backen
Precision 6262 (ny mappning på G, 700whp?)
Stor IC "Do88"
4" Insugs med stort luftfilter "Do88"
3"s tryckrör Tial 50mm dump
Egenbyggt Fjäderbenstag med extra motorfäste.
Stumma motorkuddar "egendesignade"
Bränsle.
Henko 275h pump i org tank
Catchtank
2 Bosch 044a pumpar
Aeromotive fuelrail med dubbla matningar
1650CC spridare 3,3Ohm spridarmotstånd
Aeromotive BTR
Styrsystem: Nira i3+
Vakuum: En station där allt är samlat:)
avgas:
3" Downpipe med Extraktor,öppen Turbonetics Race 40mm WG"äkta"... dubbla 5" utblås bak
mm...Effekt och prestanda (ingående)
2014, precision 6262 @ 2,35bar
2012.
Spec gt35r Kenneth hannsen edition GIK turbo 3bar
2.0Bar 15" ign 0,82lambda 700hk 642whp
Racelogic på Björkvik 2013
100-150 5sek 150-200 3,8 säger väl den del :-p
mindre effekt på lägre växlar inför 2014 haha :)
2013
precision 6262 @2.3bar 762hp
2012.
gt35r @2.1bar 701hp
2011.
360lagrad hx35@1.8bar 500hk
2010.
19T@1.6bar 360hk553nmChassi
Coilovers d2
Powerflex bussningar runt om.
Egenbyggt Motorfäste från fjäderbenstag "tack robin"Fälgar, däck och bromsar
18s vitlackade fälgar
225,40,18 Kuhmo V70A K91 R-däck
18s Gråfärgade fälgar
Michelin Slicks ca: 255 breda motsvarande vanliga sulor
314mm slitsade skivor med Brembo 4kolvs ok "fram"
slitzade och borrade skivor med aero ok "bak"
Redstuff belägg fram och Greenstuff bak
Super Blue Racing bromsvätskaInteriör / Inredning
Rensad och strippad, 2 race stolar samt Helbur.
Brandsläckare bakom stolar, Brandplåt bak mot bagage samt plåt i golvet bak som bränslesystemt är byggt på.
Hemmaknåpade stolsfästen
Instrumentpanel flockad samt org flockade dörrsidor fram.
Oljetryck,Oljetemp,Ladd samt Lamda och Shiftlight + SID2 så man kan se i princip alla värden i displayen i bilen.
Launch control
G-Tech ProBilstereo och multimedia
-Exteriör / Styling
Vit nummerplåts belysning
Bilen är lackad i en speciell mattsvart färg
Vit lackerade fälgar
Mattsvart lack med lite grå nyans
Realcar 02 front med FMIC, sido kjolar och bakspoiler addons
Twinpipes
02 lysen
Tonade Rutor runt om
Xenon
Hel 4300k
Halv 6000k
Polerat Insug/Tryckrör/Turbo/Fuelrail&Övre motorfäste
Motor "mattsvart målad"
Ventilkåpa NordicR XtremeFramtidsplaner
2013
Snedskuren 6vxl drevsats (för annan utväxling)
Ombyggt fordon reggning - besiktnings mapp - 301hk =) 15kw/100kg
Allt är till Salu för rätt pris.
bytes även mot Supra eller Skyline "R34"Övrigt
Turbo GTBB35R 3BAR SPECIAL ,special byggd turbo från GIK är historia.
levererade 701hk780nm
Tack till:
Nordic/Dahlbäck Racing
Oljeorder.se
Do88
Robert bobban uhr!
Patrik Aspeljung
Tack till polare som ställt upp Pekka,Jonas,Robin,Robert,Johan,Erik,Bjöns och alla ni som vet vilka ni är!
