3066
Sök

Volvo 242 16v turbo (1975)

boostfreak laddtrycks beroende
boostfreak hade bilen mellan november 2008 och augusti 2011 (såld)

40 096 visningar (1 idag)
Uppdaterad 26 november 2015
Skapad 21 augusti 2011
  • Effekt / Vridmoment
    708 hk / 770 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    MOTOR:

    B230 block
    2,5L marinvev
    Cp kolvar från PPF
    Högflödes oljepump som lite påtrimmad
    Verdi vevstakar

    TOPP:

    Volvo 16v topp som portad av Tjernell.com
    Mira fräst av Färjegård
    L9 kammar som slipad genom PPF
    Ventilfjäder kit från PPF
    Nuke kamdrev
    Skäringspackning från KG trimning

    DRIVLINA:

    Bmw zf m3 låda omsvetsad av mig själv för volvo rödblock
    Sachs 765 tryckplatta på ett omsvarvat plansvänghjul

    INSPRUT/BRÄNSLE/TÄNDNING

    Autronic sm4
    Vag spolar
    Hållare för hall givare på balans axel givare från Halvarsson racing
    1680cc bosch spridare
    Aeromotive btr
    Nuke soppa filter
    Nuke fuelrail
    Nuke y-kors

    RUNT OMKRING UTRUSTNING:

    Eget byggt grenrör i 42mm rostfritt
    Insug med Spec CNC platta med håll för spridare samt fäste för fuelrail,CNC svarvade trattar,Plåtar till plenum samt trattar och platta ritat av Tobias Hedman
    Accufab spjäll från PPF
    Precision SC 67/65 med v-bands fläns in från PPF
    Griffin racing kylare från PPF
    Stor Alu intercooler
    Termostat styrd vatten pump från PPF
    PPF 50mm dump
    Precision 46mm WG
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Bromsad till 708hp och 770nm på 2.2 i ladd. Får hålla ner laddet i början för o inte få för mkt vrid för blocket. Vid ca 4800 har jag 700nm och turbon laddar för fullt. :)

    Det går utmärkt o sladda runt med!
  • Chassi
    Sellholms 50mm ben fram
    Sellholms justerbara fjäder sats bak
    Bilstein Racing dämpare bak
    Superflex bussningar i bärmarmar bak,Uniballs i över bakre stag
    Superflex i hela framvagn
  • Fälgar, däck och bromsar
    FÄLGAR:

    Compomotive MO6 10x18 bak samt 8x18 fram

    DÄCK:

    Kumho ku31 265/35-18 bak,225/40-18 fram

    BROMSAR:

    AP racing 4kolvs ok med tillhörande skivor med lösa nav fram
    Orginal nya bromsar bak så länge
  • Interiör / Inredning
    Bur med rör överallt
    Sparco evo 3
    Dom nödvändigaste mätarna
    Stående pedalställ av FPMotorsport här på garaget.org
    Flockad instrumentbräda
    Digi Dash Dashlogger
  • Bilstereo och multimedia
    3,5" avgas duger gott o väl!
  • Exteriör / Styling
    Plasthuv,Plastskuff,Plastskärmar samt plast dörrar(Orginal plåt ska monteras pågrund av dålig passform på plastdörrarna)
    Breddad 30mm bak
    Borttagna reservhjuls baljor
    Igenlagda listhål runt om
  • Framtidsplaner
    Ha så mkt skoj det går med bilen runt om på banor och evenmang
  • Övrigt
    Stort tack till alla som varit med under byggets gång.

    Bilen är Såld!

    OM NÅGON SER DETTA OCH VET VEM DET ÄR I ELLER RUNT LIDKÖPING SOM NU ÄR ÄGARE AV DENNA SÅ HOJTA GÄRNA TILL I ETT PM!!!
Rekommenderade bilar


Sök