2831
Sök

Mitsubishi EVO III "Autofixed" (1995)

mikael_st Bilhora
mikael_st hade bilen mellan december 2009 och maj 2010 (såld)

7 349 visningar (1 idag)
Uppdaterad 30 maj 2010
Skapad 24 januari 2010
  • Effekt / Vridmoment
    370 hk / Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Accralite smidda kolvar (bland de bästa som finns?)
    Eagle stakar
    ACL Tri-Metal ram, vevlager
    ARP bultar överallt
    Ny oljepump
    Ny vattenpump
    Borttagna balansaxlar
    Balanserad och nitrerad vev
    "crankwalk" moddat block

    Fidanza aluminum svänghjul
    ACT 2900 koppling

    Lätt portad och polerad topp
    MLS 1,3mm stål packning
    Brian Crover 272 kammar
    Ventilstyrningar i brons
    HKS ställbara kamdrev

    Walbro 255l pump
    SARD bränsletrycksregulator
    EVO 8 spridare 560cc

    16G Big turbo :)
    HKS SSQV Limited Editon dump
    Ny intercooler med 2,5" tryckrör

    Extraktor grenrör
    3" avgas ifrån turbon med 100cells metallisk katt

    Ostrich Emulator ROM II "styrsystem"
    Flyttat batteri till bagaget
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Ordentligt mappad av AndyF i england. Laddar ca 1,55 bar vet ej vad det är för effekt. Turbon ska ju klara 380hk och jag maxar ändå den nu.
  • Chassi
    Sänkningsfjädrar
    Fjäderbenstag
  • Fälgar, däck och bromsar
    17" Compomotive med Falken gummi
    15" Alu fälgar med Yokohama dubbfritt
  • Interiör / Inredning
    AEM TrueBoost
    AEM Lambda
  • Bilstereo och multimedia
    Clifford Concept larm
  • Exteriör / Styling
    Svarta klarglas lampor fram.
  • Framtidsplaner
    lacka om Compomotiv fälgarna, mattguld ?
    Lacka om baklamporna.
    Kolfiber tändstift kåpa eller lacka orginal kåpan
    Fler AEM mätare
  • Övrigt
    TILL SALU om någon är sugen.
Rekommenderade bilar


Sök