Pellerell hade bilen mellan november 2007 och maj 2011 (såld)
2 144 visningar (1 idag)
Uppdaterad 2 juni 2011
Skapad 27 januari 2010
Effekt / Vridmoment
250 hk / 350 NmMotor, växellåda och avgassystem
Saab 2.0 Turbo.
Sportfilter, coldair intake, öppen dump, 2.5" chromat tryckrör, 3" blås med 3" DP ink 100cells racekat och egen programmerad databox med modifierad steg 3 programvara. Går att köra på 100% E85 om det inte är för kallt ute ;)
Precis fått en Viggen koppling isatt då originalet inte mäktade med.Effekt och prestanda (ingående)
Inte en aning med tanke på att boxen är egentrimmad..
Men skulle gissa på runt 250hk och 350Nm, som man brukar ha vid steg 3.
Går något bättre med Etanol i tanken.Chassi
Std...
Nya fjädrar kommer i framtiden.Fälgar, däck och bromsar
Std...
Nyligen monterat nya bromsar runt om med slitsade skivor fram.
Mega Spokera 7.5" x 17"
Bak: Silverstone FTZ SPORT EVOL8 225 45 17.
Fram. Falken FK-452 235 40 17.Interiör / Inredning
Beige helskinn med elstyrning. Tyg mattor. Laddtrycksmätare i A-stolpe. Ny ful universal chrome knopp då lädret släppte på originalet. =P (Passa dock fint över backspärren)Bilstereo och multimedia
Pioneer Mp3 + USB med grönt ljus för att matcha resten av belysningen.
Std front diskanter, 6.9" bak, 6.5" i dörrarna. Detta drivs av ett Blaupunkt steg. 2x12" baslåda i skuffen som just nu drivs av ett Raveland steg.Exteriör / Styling
Nothing special.. Hajfena på taket ;)Framtidsplaner
Uppgradera fjädrar/dämpare.
Byte till crossflow intercooler.Övrigt
Såld med en tår i ögat, till Litomusik här på Garaget.
