ACF Bil tosing
ACF har haft bilen sedan december 2000
8 047 visningar (1 idag)
Uppdaterad 14 oktober 2013
Skapad 1 februari 2010
Effekt / Vridmoment
520 hk / 725 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor: Vg 30 DETT
Jwt 500 turbos
jwt wildcams
850 cc sard spridare
Dubbla luftfilter och lmm samt apexi neon fr att halvera signalen frn de dubbla lmm.
Apexi avcr till laddtrycksstyrning
Bell smic, samt ventilations galler bakom i innerskrmarna
2* 58 mm spjllhus (oem 50 mm)
2,5 tums rr frn turbo till spjllhus
toppar portade av Erland p topplocksverkstaden
mira frsta ventiller
Arp bult till toppar, stdgrdel och stakar.
Ross smidda kolvar (borrad till 87,5mm)
Koyo 2 raders kyl, borrat upp blockets vatten kanal ( nu 18 mm diameter) fr kat flde. Elflkt
Aluminium flcktremshjul samt all andra hjul till servo generator etc i alu.
Polerat insuget (krabban).
Andra generationens ptu (tndfrstrkaren)
2 tial Q dumpar, en till var cylinderbank
Portade oem grenrr
2 * 2,5 tums downpipe biltema race kattar, drefter gr det ihop till ett 3,5 tums system med en apple ljudmpare mitt under bilen.
Drivlina: Qlutchmaster 7,25" 2 skivig koppling med ltt svnghjul specad till ca 1200 Nm(svnghjul och koppling vger nog inte mer n oem tryckplatta!) stlomspunnen slang hela vgen till kopplingen
lttad enkelkardan,i stllet fr oem tvdelad som vger mkt
orginal vxellda, 5 vxlad
shortshift.
Tomei lsd i diffen
Ändrad utvxling i diffen 4,1 ist 3,692 mha richmond leader gears
Avgas: splitt downpipe och rostfritt avgas i 2,5 tum.
dubbla biltema racekatar,
Efter kattarna gr systemen ihop till singel 3" med en apple dmpare gmd mitt under bilen, ser mao ut som raka rr dr bak.
Nistune programerbar oem ecu.
phormula KS-4 knacksensor och varningssystemEffekt och prestanda (ingende)
I motorn (krd p rullar) 519,9 Hk 725,5 Nm
P bakhjulen 439 Hk.Chassi
Tein coilovers, stllbara via en dosa i handskfacket
stillen krgningshmmare,
carbing fjderbensstag fram,
alla bussningar bytta till polyuretan,
Aluminiumbussningar till subframe och diff.
fullt justerbara hjulvinklar.
Plockat bort allt med 4 hjulsstyrningen samt bytt till styrservo fr utan hicas mkt lttare pump och fste (alu istf gjutjrn)
Abflug under car diffusor
Bilen vgdes om vid regbesiktning med strtbgen och r nu regad till 1550 Kg, allts ca 100 Kg lttare n orginalFlgar, dck och bromsar
Wolk sf challenge 19", fram 8,5 bak 9,5".
Michelin pilot sport 245/35 och 275/30.
Ngra Rota alloy flgar 18" frn realcar med MT street radialer fr rakt fram ka
Rotora 14" bromsskivor runt om 6 kolvs ok fram och 4 kolvs ok bak samt stlomspunna bromsslangar
Line lock fr att kunna brnna lite gummi, bromsarna bak stter stop fr de planerna annars.Interir / Inredning
Bytt tyget till riktigt lder.
Sparco stolar med 6 punkts blte.
Strtbge.
Mtare i a stolparna fr bblamda, soppatryck/oljetryck, avgastemp samt oljetemp.
Sparco ratt med snapof hubBilstereo och multimedia
Urtaget fr burbygget, buren knns viktigare n basar eftersom jag hellre kr....
Kommer nn gng att bygga ngt som dunkar igen, blir nog ntt mindre, frra uppsttningen provade jag p en tvling och spelade 139 db med en bas som krnglade...Exterir / Styling
Omlackad i ultraviolet (jaguarfrg, typ bl) med guld flakes och rainbow flakes och gott om klarlack.
J-spec 99 front och vinge och bakljusen.
Border sidoskrmar med glar.
Sm fiat sidoblinkers.
Kolfiber targaluckor.
Borttagen motorannten och bakrutetorkare.Framtidsplaner
Brjat bygga en ny motor, lite dragrace orienterad....
- bottendelen klar.
-toppar portade och klara, ska bara f hjlp att kola ver shimsen
-grengr lite pbrjade vntar p nya turbona (nt ska man ju alltid ndra i sista sekund)
ev bygga vidare sidan om diffusorn nr avgaset gett plats, fr mer diffusor
Skaffa ett set lttare flgar till r-dck (hoppas p lottovinst bara)
Bygga en splitter som ven jmnar upp undersidan under motornvrigt
Projekttrd http://speedfreak.nu/forums/viewtopic.php?f=29&t=13338
Bsta tid i superstage 1,32, med mindre effekt i motorn vntar spnt p nsta frsk (gatdck)
Strippen bsta tid: (Mantorp aktion meet 2010) 11,811 60 fot 1,7 s slutfart 186,49 Km/h, M/T et street radialer
emmaboda 2010: 201 m 8,1 sek, inte riktigt vad jag hoppats p men ge mig fler starter s...
Veidec raceway Malm 7/7 -10 7,69 S 201 m 148 Km/h. sen gick ett knutkors i kardanen och en utgende axel ur diffen hade vridits av.
Sker Magnesiumflgar fr R-dck 17 alt 18" skick ok inte till utstllning
- tips mottages tacksamt, 5bults fr japs inte centrumbult...
