3 902 visningar (1 idag)
Uppdaterad 17 augusti 2010
Skapad 2 mars 2010
Effekt / Vridmoment
192 hk / 245 NmMotor, växellåda och avgassystem
2,5 24v 6cyl-maskin
5-växlad Getrag
JWR-chip
K&N Iläggsfilter/K&N öppet filter placerat bakom dimljus.
M3 3,0 extractor
M3 3,0 katalysator
2x2,5" slutdämpare från Ray/SimonsEffekt och prestanda (ingående)
Lagom, men mycket vill alltid ha mer..Chassi
Sänkt med sachs performaceline vilket var stabila delar då.
Coils var inte lika billigt då som nu, tyvärr.Fälgar, däck och bromsar
Mille miglia 8,5x17 et 13 lackerade i "supervit" brytbas.
Och ja, det var rätt fullt i hjulhusen bak..Interiör / Inredning
Grå textil inredning
Omp moccaratt
Omp växelspaksknoppBilstereo och multimedia
Stereo ja, multimedia nej...Exteriör / Styling
Färgen och fälgarna..
Vägrade medvetet göra någon M3 wannabee/plastraket av den.
Enda avsteget var m-tech lister på sidorna.
"Usa-list" på stötfångaren fram för nummerplåtseliminering
Angeleyes
Chrystal bakljus
Mörka rutor
Det enkla är det rena.Framtidsplaner
SåldÖvrigt
Svensksåld -93,a med spår av tidens tand när den kom i min ägo.
Hade många skepnader, och ännu fler fälgar innan den fick det slutgiltiga utseende som syns på bilderna här.
Att den skulle bli grå var en sak jag funderat på sedan 2004 och tog slutligen steget och om jag får säga det själv så blev det inte allt för tokigt.
Och framför allt och det viktigaste av allt, INTE mainstream.
