J_et hade bilen mellan mars 2010 och juli 2012 (såld)
16 956 visningar (1 idag)
Uppdaterad 22 juli 2012
Skapad 8 mars 2010
Effekt / Vridmoment
280 hk / 370 NmMotor, växellåda och avgassystem
4G63 in-line 4-cylinder, 16-valve DOHC, turbo with intercooler and twin-jet intercooler water spray.
HKS SPF Reloaded luftfilterkit
3" Mongoose från turbon
NGK PGR7A Tändstift
Kolfiber radiatorplate
Kolfiber tändstiftskåpa
Vit pulverlackerad ventilkåpa
Blåeloxerade brickor runt ventilkåpan
Ralliart Brake Reservoir Tank Cover
Div blåa siliconslangar i motorutrymme
Svartlackad intercooler
ECI-II multi-point bränslesystem
Exedys organiska steg 1 koppling
Orginal 5 växlad låda med upphöjt spakställ
Motul gear 300 växellådsolja
Motul FF i fördelningslådanEffekt och prestanda (ingående)
Orginal spec:
280hk @ 6500rpm
370Nm @ 3000rpm
0-100 ca 4,9sek
Toppfart ca 240km/hChassi
KYB stötdämpare (Stenhårda)
RS-R sänkningsfjädrar
AYC (Active Yaw Control)Fälgar, däck och bromsar
Enkei/Ralliart TME 17x8
Toyo PROXES T1-R 225/45 ZR17
Bromsar:
HEL stålomspunna bromsslangar runt om.
Stoptech 320mm ventilerade och slitsade skivor med Brembo 4-kolvsok fram. Stoptech Performance belägg
300mm ventilerade skivor med Brembo 2-kolvsok bak
ATE Super Blue Racing bromsvätska
ABSInteriör / Inredning
Flockad instrumentpanel
Upphöjt spakställ med kolfiberstavar
Sparco mocca ratt
Sparco Grp. N quick-release (snap-off nav)
Orginal pedaler klädda med grip tape
Recaro säten i tyg och alcantara
Mätarpod i kolfiber
Timex lambdamätare
Timex laddtrycksmätare
Timex oljetrycksmätareBilstereo och multimedia
Ingen prioritet i denna bilen...Exteriör / Styling
Aluminium motorhuv
Aluminium framskärmar
Ställbart övre vingblad i aluminium
OEM Evo TME front
Igenlagd baktorkare
Tonade rutor
Röda Ralliart stänkskydd (Vintern)Framtidsplaner
-Övrigt
-
