johannesfp hade bilen mellan januari 2010 och oktober 2011 (såld)
9 129 visningar (1 idag)
Uppdaterad 6 december 2011
Skapad 12 mars 2010
Effekt / Vridmoment
170 hk / 230 NmMotor, växellåda och avgassystem
Volvo B6254f. Rak sexa på 2,5 liter.
Volvo M90H. Femväxlad manuell växellåda.
Efter bakaxeln är sista dämparen borttagen och har istället ett 3" rör med en Simons dämpare och ett 4" slutrör. Låter riktigt lagom tycker jag.Effekt och prestanda (ingående)
Lite för slött.Chassi
McPehrson framvagn och multilink bak.
G&Motorsport chassisats, som innehåller:
Framdämpare av märket Monroe, Röda (!) sänkfjädrar fram, och stötdämpare av okänt märke men kortare är de.
Då framdämparna höll inte mer än ett år så sitter det originaldämpare på fram. Fjädrarna fram och bara kortare, absolut inte hårdare så bilen gick skitäckligt med dom men med hjälp av gummikuddar fick man till det bra.
Bak ska jag slänga iväg dom dämparna och sätta dit ett par vanliga dämpare från en 940. Sänker mer och skulle säkert tro att dom är hårdare också.Fälgar, däck och bromsar
18" Nebula med Kumho Ecsta KU31 215/35 runt om.Interiör / Inredning
Mörkt helskinn. El-stol på förarsidan. Glas-taklucka.Bilstereo och multimedia
Huvudenhet: Kenwood Kdc-bt8044u
Steg: Kicker SX650.1, Kicker SX400.2
Högtalare: DLS R6a (ska köpa något annat)
Bas: DLS MW10Exteriör / Styling
Amerikablinkers. 18". Nerlackad.Framtidsplaner
Dimljus fram.
Xenon.
Laga vänster skärmkant bak.Övrigt
Är det någon som har ett vänster dimljus till salu?
Kommentera och rösta :)
Eventuellt till salu, kom med bud eller bytesförslag.
