Peter_Sundfeldt har haft bilen sedan mars 2005
40 693 visningar (4 idag)
Uppdaterad 30 mars 2010
Skapad 28 mars 2010
Effekt / Vridmoment
32 hk / 42 NmMotor, växellåda och avgassystem
Tvåcylindrig luftkyld boxer, 602 cc. Komp. 9,0:1. 4 växlar.Effekt och prestanda (ingående)
32 hk vid 5 750 rpm, 42 Nm vid 3 750 rpm. Toppfart ca 110 km/hChassi
Ram med skruvad kaross. Ramen är identitetsbärande på Citroën 2CV. Längsgående stötdämpare och fjäderpaket. Kontravikter på bärarmarna.Fälgar, däck och bromsar
Michelin ZX 135/R15, skivbromsar fram och trummor bak.Interiör / Inredning
Två-sitsig, skåp. Formsydd matta i lastutrymmet.Bilstereo och multimedia
Tung och ergonomisk Denon bilstereo (med fjärrkontroll!) och svenska Tonator högtalare under stolarna. Hårda grejor.Exteriör / Styling
Utöver original sitter det kromringar från Citroën AMI8 runt fram- och bakblinkers samt bakljus. Lite original-styling, så att säga.Framtidsplaner
Vara både nöjes- och nyttobil, det är bra med lite lastutrymme, om än inte i bruksigt råskick. Man väljer helt enkelt vad man lastar.
Och förstås att åka till "19:e Rencontre Mondiale des Amis de la 2 CV 2011", det nittonde världsmötet för 2CV-vänner i juli 2011 i Salbris i Frankrike.Övrigt
Kolla fansidan för Motorjournalen på Facebook: http://www.facebook.com/pages/Motorjour … 387?ref=ts
Klipp och kommentarer. Och bli ett fan.
Är detta en tillåten länk, admin?
