Spöket har haft bilen sedan november 2006
6 692 visningar (2 idag)
Uppdaterad 4 maj
Skapad 29 april 2010
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
2,3T (2,0i orginal), Td04-19T #7, 45låda, 3" från Turbo. Egentillverkat grenrör. Progresiv BTR(1,3 x tryck). Walbro pump.Effekt och prestanda (ingående)
I alla fall mer än orginal (130hk), ingen bänkning. SP steg 5. Gissar 300+Chassi
Bilstein dämpare, HR fjädrar, SAS 25mm krängningshämmare, Polyflex i hela framvagnen + x-tra motorfästeFälgar, däck och bromsar
Momo nått, Good year 215/40 17
Brembo 4-kolv fram, 208mm Omni Comp skivorInteriör / Inredning
Beige Aero inr.
Färg matchade tyg mattorBilstereo och multimedia
6 1/2" i instr
NetonNet H-EnhetExteriör / Styling
Airflow front
Film på 9 rutorFramtidsplaner
2010
Ny motor, Inhandlad.
Ny vxl, på "G"
Göra om front med egen grill, Påbörjad.
Lacka airflow kittet i bilens färg
Fortfarande samma framtidsplaner....köpt hus, så....
Quaife diff -Köpt
Tilton 3 skivig koppling -KöptÖvrigt
Ombyggd från 2,0 i till 2,3T av mig.
Har väl mer eller mindre stått sedan hus köp...+10år.
