12 084 visningar (1 idag)
Uppdaterad 26 augusti 2011
Skapad 25 maj 2010
Effekt / Vridmoment
300 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
B230FT, 4-cylindrig, 2,3 liters slagvolym, portad 531-topp med standard turbo-ventiler och med VX3-kam, kompression ca 8,2:1, Bosch LH2.4-Jetronic brnsleinsprutning, grna r-brnslespridare (968), trimchip i brnsleboxen och tndboxen, AEM ppna luftfilter, nt efter 3" LMM bortplockad, oljekylare, Tb-58 turbo (t3/t4 frn turbobanditen), laddtryck 1,3 bar, alu intercooler 450x300x76, NGK BPR6E V-line tndstift, rostfritt avgassystem 3" downpipe med 3" metallkatt och sedan 2,5" med 2 ljuddmpare. M90-vxellda, starkare Sachs-koppling, AEM bredbandslambdasond, Grenrr gjort av L.m.rEffekt och prestanda (ingende)
280+. Svar kommer efter bnkning :)Chassi
Volvos chassikit, Superflex-bussningar, lnga lnkarmsstag, chassistag mellan lnkarmsstagen, fjderbenstag frn SAM, frstrkningsstag till brarmarna, krngningshmmare 23 mm fram och 19 mm bak, stel bakaxel, vikterna i rambalkarna bortplockade.Flgar, dck och bromsar
Tvkrets system, lsningsfritt, skivor runt om, ventilerade fram. 17" dotz roadster flgarInterir / Inredning
Sportratt, bredbandslambda och laddtrycksmtare frn Bsr, brandslckare bak i skuffen, original frvrigt.Bilstereo och multimedia
Billjudet bestr av en Sony CDX-M600R "Black panel", 4 st 5,25" hgtalare (en i varje drr) av mrket MDS Fanatic, 2 st MDS MT-4 Fanatic diskanter i hgtalaruttagen p instrumentbrdan och 2 st Infinity Reference 6953i 6x9" trevgs-hgtalare i hatthyllan. + lite turbosng ;)Exterir / Styling
17" dotz roadster flgarFramtidsplaner
850 t5 225hk motor ska skrmmas upp till en sisdr 350 400hk och sen ska den i 940n :)vrigt
Sponsorer skes.
