WhoZWoddl3r Karosstekniker
WhoZWoddl3r hade bilen mellan mars 2010 och juli 2014 (skrotad)
7 905 visningar (1 idag)
Uppdaterad 31 juli 2014
Skapad 30 maj 2010
Effekt / Vridmoment
225 hk / 350 NmMotor, växellåda och avgassystem
* gamla motorn:
* 2.0 turbo (b202t) 16v
* orginal 5 petad växellåda
* 3" hemma meckad downpipe, bsr system resten av vägen i 2.5" rostfritt + racekat
* annan turbo av model okänd
* annan topp av model okänd
* öppet filter
* nya motorn:
* 2,3 turbo (b234t) 16v
* 3" hemma meckad downpipe resten i 2,5" rostfritt av bsr + racekat.
* 9-5 orginal turbo ( GT17 ?)
* röda högohmiga spridare från trionic 5,5
* 9-5 ventilkåpa
* andra andra kolvar av model okänd
* kammar med I:240 grader A:254 graders duration
* hybrid dumpventil
* KN konfilter
* standard 5 petad växellåda
* ny 240mm sachs koppling från speedparts
* ny slavcyllinder
* nytt urtrampningslager
* egen gjord oljeretur från turbon
* egen gjord vattentillförsel till turbon
* egen gjord oljeledning/slag till oljekylen
* ny oljeretur slang från oljekylen
* ny slang/rör från styrväxel till servopump
* + massa mer som ja inte kommer ihåg
ny setup för 2012/2013 kommer strax uppdaterasEffekt och prestanda (ingående)
* enligt förra ägaren ska där vara 400hk+ (250+ i den gamla) i nya motorn med KKK35 turbo
* nu sitter där en turbo från saab 9-5 (GT17) som laddar 1.5 - 1.7 bar
* hade en peak på ca 2 bar ladd en kväll när ja va ute o körde men då hänger inte bränsle o tändning med längreChassi
* 4 dörrars halvkombi
* talladega vingeFälgar, däck och bromsar
* 205/40 17" DOTZ Shuriken som sommarfälgar
* 225/45 17" Dezent F med dubbade vinterdäck
* standard bromsar men kommer uppgraderasInteriör / Inredning
* svart frontpanel
* jubileumssäten i vitt skin
* dörrsidor i vitt skin och vitt mocka
* laddtrycks mätareBilstereo och multimedia
* JVC huvudenhet
* 2x10" basar
* 1x carpower slutsteg - 900w - 4 kanaler
* orginal högtalare i frontpanelen
* 2st 6,9 i hatthyllanExteriör / Styling
* toksänkt
* dimljus
* DOTZ/Dezent fälgar
* talladega vinge
* tonade rutorFramtidsplaner
* hellackering (är på gång)
* rostlaga (är på gång)
* bygga om avgassystemet + downpipe
* nytt billjud, hotta upp motorn
* byta ut bromsarna
* byta ut alla slanger till silikon
* byta till polyuretan bussningar
* montera bränsletrycks regulatorÖvrigt
bilen står stilla för tillfället, har nog lyckats rasa motorn på tomgång (!?) så nu ska där lackeras o fixas, motorrummet står först på tur. projekt tråd kommer.
har kvitton på 15000 på delar som behövdes till motorbytet :/
problemet är att jag kommer behöva bytamotor igen.
Projekttråd: Projekt: [Black Bess] Saab 9000 2,3 Turbo Renovering och Lackering