fr3drik hade bilen mellan juni 2004 och november 2012 (såld)
49 714 visningar (2 idag)
Uppdaterad 24 december 2012
Skapad 12 september 2004
Effekt / Vridmoment
823 hk / 881 NmMotor, växellåda och avgassystem
AAN 20V Turbo
Block:
JE kolvar med 8.8 i komp, keramikbehandlad kolvtopp, coatade kjolar och ring groove mellan första och andra ringland
Total Seal Gapless kolvringar
Verdi vevstakar med ARP bult
Diesel vevlager
Standard ramlager
Allt viktat och balanserat
ARP pinnbult till toppen och ramlageröverfallen
Stödgördel från CP-S
Fidanza alu svänghjul med ARP bultar
Ny oljepump
Modifierat oljetråg
Canton Accusump pump på 2 liter för pre-oiling och surge
Topp:
Duktigt portad topp! (för mycket för att skriva)
Cat Cams kammar med 12 mm lyft och 280 graders duration på in och ut
Bägge innre kamdreven är ställbara
Dahlbäck Racing yttre kamdrev
Solida tryckare med lashcaps
Titanretainers
Racetech ventilfjädrar
Inconel avgas och rostfria insugsventiler
Nya styrningar och tätningar
Bränsle:
4,5 liters catchtank av egen konstruktion
Weldon 2345-A bränslepump
Weldon A2040 regulator
Weldon 14000 pump controller
Aeromotive 10 micron filter
034 Motorsport fuelrail
1600 cc spridare
AN-12 från catch till pump
AN-10 från pump till reg
AN-8 från reg till tank
Stålomspunnen slang (Goodridge)
Insug:
CP-S insug med cnc-fräst matchportad fläns mot toppen med o-ringtätning, vattenskuret plenum, cnc-svarvade fullradietrattar, 70 mm billetspjäll
Tändning:
034 Motorsport High Output tändspolar
034 Motorsport High Output tändkablar
NGK tändstift
Transmission:
Svetsat mellandiffen i lådan för konstant 50/50 drivning
Spec sintrad lamell tillsammans med en Sachs 707 tryckplatta
Redline Heavy Shockproof transmissionsolja
Nytt stödlager
Övrigt:
CP-S grenrör
4" downpipe till 3,5" avgas med en 3,5" ferrita dämpare
Precision HP7168 turbo
Tial 44 mm wastegate
3" alu tryckrör
Pro Charge dump
Modifierad 7A ventilkåpa
BMPC intercooler
Ford vattenkylare
Nira i3+ styrsystemEffekt och prestanda (ingående)
-Chassi
Gula Koni Sport (justerbar hårdhet)
H&R sänkfjädrar 40 mm
034 Motorsport motor och växellådsfästen
Svarvade stålbussningar till fram/bak-vagnsbrygga och diffFälgar, däck och bromsar
16" S6 orginal lackerade svarta
Bortplockad ABS, ingen bromsservo!
Fram: S6 fjäderben med 314x30 mm skivor och 2 kolvsok med 4 belägg
Bak: Ventilerade och hålborrade skivor med Greestuff belägg
Stålomspunna bromsslangar (Goodridge)Interiör / Inredning
S-ratt
034 Motorsport justerbar shortshifter
Innovate LC-1 DB digital bredbandslambda i rattkåpan
STRI CS 52mm P/H&W 3 bars laddtrycksmätare
STRI CS 52mm P/H&W avgastempmätare
Lite vippbrytare för launch, flatshift, respons och fläkt där stereon satt
Momo mattor
Kraftwagen verbandkasten i mittarmstödet bak! ;-)Bilstereo och multimedia
-Exteriör / Styling
Tonade rutor runt om
Rensad på emblemFramtidsplaner
Interiör:
OMP WRC stol
OMP WRC mockaratt
OMP pedalsats
Förlänga växelspaken
Simpson 4-punktsbälte
Kaross:
Lyktor och framblinkers med svarta insatser ( )
Svarta sidoblinkers ( )
Modifierad S6 front eller liknande ( )
Framskärmar från S6 (X)
Kofångare bak från en A6 (X)
Motorhuv från en A6 ( )
Sidolister från A6 (X)
Ny lackÖvrigt
Tack till:
Thomas på CP-S
Grabbarna på SI-MO
Javad och gänget på 034 Motorsport
Patrick för portning
Jimmy, Peter och Ove på OL Construction
Ante för mekhjälp
Alla andra som känner sig träffade :)
Sponsorer? Vad är det..?
