2613
Sök

Mitsubishi EvoVI DTM "JRM Racing" (2000)

MickeNR har haft bilen sedan augusti 2001

73 751 visningar (2 idag)
Uppdaterad 23 november 2012
Skapad 18 augusti 2005
  • Effekt / Vridmoment
    hk / Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    4" ITG luftfilter
    MOTEC M48 Pro styrsystem
    Respons och lanchcontrol
    Motul Motor, Växellåda, Diff, Fördelningslåds oljor
    3,5" avgas från turbon med kat ersättnings rör med 5" slutdämpare
    Samcoslangar till turbo + IC
    HKS Tändstift
    HKS Topplockspackning 1,2
    HKS Kamrem
    3 Bars Mapsensor
    Ralliart Oljelock
    Ralliart Sport termostat 71°C
    Ralliart Kylarlock 1,3kpa
    RalliArt tändkablar
    Ralliart Kolfiber tändkåpa
    Stålomspuna slangar
    Silicon Slangar
    5" Alu flex rör från front som tar luft till filtret.
    Race aluminium kylare 55mm större än orginalet
    30raders oljekylare
    Fuelcell 40l
    Summit AN8 soppa filter
    90mm spjällhus
    HKS oljefilter
    Magnetisk oljeplugg
    Manley kolvar
    Manley Stakar
    ACL Racing lager
    HKS Kamrem
    ARP bult till topp och botten
    HKS 272 kammar
    HKS kamdrev
    1överdimension
    Borrad,honad,planat block.
    Portad topp
    Planad topp
    1mm större ventiler
    dubbla ventilfjädrar
    titanretainers




    Transmission:
    5vxl Sellholm preppad
    HKS GD MAX koppling
    B & M Shortshift
    Ralliart LSD (preppad av Sellholm)
    Höjt spakställ och bakåtflyttat
  • Effekt och prestanda (ingående)
    -
  • Chassi
    Chassi:
    Nybyggd framvagnsbalk med rör rams stuk.
    Öhlins EVO VII coilovers chimsade.
    Öhlins Fjädrar special
    Powerflex bussningar Runt om till allt
    HKS Topp monteringar fram och bak
    Cusco 3punkt Fjäderbenstag fram
    Cusco 5punkt Fjäderbenstag bak
  • Fälgar, däck och bromsar
    Fälgar:
    Ultralite 18"x10"
    Ultralite Magnesium Hjulbultar


    Däck:
    Yohama AVS sport 265/35-18 eller R däck 265/35-18"


    Bromsar:
    Bromsvåg
    Stående pedalställ.
    Hydralisk handbroms från sellholms.
    Separat frambroms kylning via fronten med 5" rör
    Tarox racing bromskivor slitsade och borrade skivor i fram
    Mintex racing belägg
    Goodridge stålomspunna bromsslangar
    Motul Fluid 600 bromsvätska
  • Interiör / Inredning
    Inredning:
    HKS Turbotimer type I silver
    Ralliart Växelspaksknopp vit
    EVO VI DTM custom mätartavlor Vita
    Megan Racing Turbotrycks mätare
    Blå instrumentbelysning
    GE 6punkts bälten med snabb klick fästöglor
    Sunguard solfilm svart mörkaste
    2st Corbeau Pro series racing stolar
    Kolfiber detaljer
    Brandsläckare
    Snapp off nav
    OMP mocca ratt
    100mm Rattspacer

    Resten av intredningen är onödigt så de är borttaget.
  • Bilstereo och multimedia
    Billjud =)
  • Exteriör / Styling
    Kaross:
    Veilside DTM bodykit
    Kolfiber front en viss del
    Veilside Kolfiber vinge
    Kolfiber luftintag vid huv
    Lexus bakljus
    Modifierad baklucka (borttagna emblem, dimljus, lås)
    Veilside Kolfiber Canards,
    Modifierad Framspoiler (Grillen omgjord)
    Stag från front till framvagnen justerbara
    Justerbara stag till sidokjolarna
    Justerbara stag till bakspoiler
    Kolfiber Rally speglar WRC eller original beror på vad jag känner för
    1st baklucka som är ren dvs. utan vinge, dimljus, lås, emblem.
    Svarta framlysen + Blinkers


    Lack:
    Nå jävla hocuspokus blå special
  • Framtidsplaner
    JRM Racing
  • Övrigt
    SPONSORER
    JRM RACING AB
    "KUNGARNA i norden"

    BROTEC
    -Vi tar hand om din bil

    Mudflaps.se
    De har bästa stänklapparna för din bil

    MD Teknik
    Dennis Engblom
MickeNRs andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök