Trekmeister har haft bilen sedan juni 2010
17 614 visningar (1 idag)
Uppdaterad 26 december 2012
Skapad 26 juli 2010
Effekt / Vridmoment
175 hk / 273 NmMotor, växellåda och avgassystem
2.0l 16-ventilars turbo, orörd såvitt jag vet.
Ingen katalysator eftersom det är en -87:a.
Bortplockad främre ljuddämpare (för visst skall det finnas en sånn?)
Härligt ljud!Effekt och prestanda (ingående)
175 hk när den kom ut från fabrik, hur många som finns kvar idag har jag ingen aning om.Chassi
Någon slags sänkning sitter på, inte studerat närmare.Fälgar, däck och bromsar
15" Saab Aero-fälgar med 195/65/15 Continental-sulorInteriör / Inredning
Beige skinn. Förarstol sliten, som det brukar vara. Passagerar-stol och baksäte i helt okej skick. Snap-off ratt.Bilstereo och multimedia
Pioneer huvudenhet modell semi-budget och 4 högtalare av okänd typ. Spelar det vanliga från USB osv. Men varför lyssna på musik när man har motorljudet?Exteriör / Styling
Aero-kjolar på sidorna men bitarna mellan stötfångare och hjulhus är av den valiga icke-aero modellen. Tror de måste bytas!
Har en uppsättning med skärmbreddare liggande men de har inte blivit monterade ännu.
Delvis omlackad runt 2006 enligt tidigare ägare. Väldigt lite rost vad jag hittat.Framtidsplaner
Fixa en massa mer eller mindre stora fel, här är vad jag kommer på nu:
* Lappa små-hål i cabben
* Diverse lister behöver bytas eller saknas helt
* Byta ut eller modifiera ratten så den ser mer original ut
* Lacka och sätta på skärmbreddare
* Fixa till stötfångarna så de ser bättre ut
* Säkert massor mer...Övrigt
Projekttråd på STCS: http://forum.saabturboclub.com/viewtopi … p;t=292937
Saker jag gjort sedan inköp: (i ungefär den ordning det gjorts)
* Lagat fönsterhiss och justerat fönstret i förardörren
* Fixat låskolven i bakluckan så den inte lossnar konstant
* Bytt ut läckande expansionskärl
* Bytt luckan till handskfacket till en utan påklistrat plast-trä
* Bytt ut blinkersspak till en som inte ramlar ner hela tiden
* Lagat rosthål under förarstolen
* Klätt om högtalargaller bak
* Klätt om panelerna i dörrarna med svart fusk-läder/galon
* Fixat ljud till alla högtalare från stereon
* Reparerat innerbelysningen
* Monterat lampor till baksätet
* Lagat farthållaren
* Instrumentpanel utan fult plast-trä införskaffad
* Bytt topplocks, insugs och grenrörspackning
* Nya belägg runt och och skivor fram
* Komplett uppsättning med emblem införskaffad, montering återstår
* Vindskydd bakom framstolarna, rekommenderas för alla cab-ägare!
