Isacson PansarKnekt^^
Isacson hade bilen mellan augusti 2010 och augusti 2011 (skrotad)
5 632 visningar (1 idag)
Uppdaterad 18 september 2011
Skapad 5 oktober 2010
Effekt / Vridmoment
180 hk / 240 NmMotor, växellåda och avgassystem
Orginal motor och låda.
Schmiedmanns extraktorgrenrör och 100cells race kat samt 2,5" sportavgas.
M20B25 Rak sexa enkelkam 2ventiler per cylinder 2,5L.
standard 260 Getrag växellåda.Effekt och prestanda (ingående)
180 frustande kusar:DChassi
Intrax RSA Coilovers med riktiga coiloverben bak nu blire åka av:D och millways topplagringar fram, aluminum fjäderbenstag fram och bak.
Lamelldiff.Fälgar, däck och bromsar
Borbet A 16" 7,5 breda runt om.205er fram och 215 bak
bmw krysseker bbs 15" me vintersulerna^^Interiör / Inredning
M-tech 1 paket med svart tak.
Bimarco Dakar stol förare, sparco mocka ratt.
Oljetemp , Vattentemp och Oljetryck
i mittkonsollen.
MotorNords shortshift.
Annars väldigt spartanskt^^Bilstereo och multimedia
Inget specielt...Bara en gammal Kenwood så man kan lyssna lite.Exteriör / Styling
M-tech 1 från fabrik med vinge, front, kjolar samt bakdel.
Gula Hella strålkastare och gula dimljus.
Nrskyllt hollare 88Look.Framtidsplaner
[x]Millway bussningar. Hemma^^
[ ]Nya porsche boxter ok , Millway addaptrar , bromskiver ,belägg och bromsvätska av lite mer race stuk.^^
[ ]R-däck. ^^
[ ]Tona ruterna.
[ ]Separata gasspjell från dbilas.
[ ]Z45 sugkamm och nya 7000rpm fjädrar.Övrigt
Fin svensksåld rackare från 87:) Som ja hoppas ska få nöta lite bana.
Tack till Calle & Marcus på Automagnet. samt
Pär Molin på SCM- Engineering.
