lovet_ALR hade bilen mellan november 2010 och 2013 (skrotad)
22 443 visningar (1 idag)
Uppdaterad 23 november 2013
Skapad 21 augusti 2010
Effekt / Vridmoment
599 hk / 725 NmMotor, växellåda och avgassystem
AAN 20v turbo
Renoverad botten med h-profilstakar och ståldrev
Iordninggjord rejält portad topp
CRMO ventilfjädrar och retainers
ENEM kammar med Ställbara drev
1000cc spridare
Egen byggt grenrör
Precision sc62/62 billet turbo
Precision 46mm WG
4" downpipe och 3,5" avgas
3B svänghjul, sachs 707 tryckplatta med keramisk lamell
S6+ 6växlad oljekyld låda. Svetsad mittdiff. Oftast inga drivaxlar fram.
Org förpump, catch tank och 2x 044 pumpar. 10mm soppaledning
HALTECH sport 2000 motorstyrning
KL ic
TIAL dump
Ombyggd vevhusventilationEffekt och prestanda (ingående)
Mappad till 2bar på 98 okt
394 hk 477nm på hjulen vid 1,8 bar
Om mappad på e85 till 2,3 bar och bra mycket mer tändning.
599 hk 725 nm på hjulen vid ca 2,3 bar.Chassi
ombyggt till coilover ben fram och bak.Fälgar, däck och bromsar
S4 V8 bromsar fram. S6+ bakbromsar och krängare
Mb amg 18" svartlackade.
Porsche cup 9X17
16" magnesiumInteriör / Inredning
Sparco stolar/ orginal. Skiftas beroende på humör.
OMP mocca ratt.Bilstereo och multimedia
Baslåda i golvet i bagaget. Mest bara för att......Exteriör / Styling
Rensad på emblem
4" dieselböjFramtidsplaner
Grisa hemma i byn och förvåna folk...Övrigt
Svensksåld vagn med endast 35ooo mil på mätarn.............
Med andra ord toppfräsch !
Efter många bakaxelras samt att karossen tappat väl mycket vridstyvhet
har bilen skrotats för att ge tid och lust att bygga vidare på
sport quattron.
