61 659 visningar (1 idag)
Uppdaterad 28 maj 2014
Skapad 3 augusti 2011
Effekt / Vridmoment
241 hk / 320 NmMotor, vxellda och avgassystem
3.2l motor frn R32 2003 med tillhrande styrsystem.
R32 vxellda.
R32 original avgasystem med inkopplad flappy. (Bypass ventil i ljuddmparen bak)Effekt och prestanda (ingende)
241hk
320NmChassi
R32 4Motion Chassie.
Fjderbensstag fram.
Fr hg...
Coliovers vore ju faktiskt p sin plats...Flgar, dck och bromsar
Flgar: Tenzo-R Couzo 18x9 Bronze.
Dck: Continental 225/40-18
Flgarna kommer frn www.streetwheels.se
R32 Aristo flgar 18" vntar p renovering.
BBS LM Replicor slda.
100+ DTM 17" Vinterflgar, ommlade i grafitgr.Interir / Inredning
Komplett R32 inredning med samtliga detaljer tillhrande R32.
Helskinn. Aluminium detaljer.Bilstereo och multimedia
Pioneer DEH-8300SD.
Ingen vrsting, men den fr original hgtalarna att lta p ett stt som en original stereo frn 2003 aldrig kan. Dvs hyggligt bra.
Fint med Ipod styrning, funkar utmrkt med Iphonen.Exterir / Styling
Full R32 konvertering inklusive front frn Golf.
Golf lamporna om-mlade invndigt och kolfiberfolierade.
R32 baksttfngare fr Bora.
M3-style vinge, liten lpp.
Crystal Clear bakljus.
Bakgrunden p VW-mrket bak kolfiberfolierat.Framtidsplaner
Sld.vrigt
Frn och med nu r bilen registrerad och helt godknd som ombyggt fordon. Nybesiktigad och krklar!
S jkla sknt att f den godknd med motorn.
Jag kanske ska frtydliga d det fortfarande kommer folk och ppekar att den borde haft kvar Borafronten...
NEJ och ter NEJ!!!
Bora fronten r nog det fulaste som lmnat VWs fabriker, Ever!
Jag har helt enkelt rttat till felet och monterat den fronten som borde suttit p bilen in the first place.
Bilen r byggd fr att se ut som ngot VW sjlva har byggt. Drfr har jag anvnt OEM-styling i den utstrckning det har gtt. Vissa avsteg frn OEM finns det givetvis nr delar saknats. Jag har dock frskt att hlla det p en niv som skulle kunna tas fr original, ialla fall fr det otrnade gat.
Vga vgra Hatchback!!!
