5 940 visningar (1 idag)
Uppdaterad 14 mars 2012
Skapad 24 augusti 2010
Effekt / Vridmoment
185 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
En helrenoverad 1,8 liters turbo rad 4a (BPD) med ett stycke IHI RHF6CB VJ-23 (Big Turbo) specialombyggd utav GCG Turbo i Australien
Orginal vxellda genomkollad, krs med speciella extrem oljor i lda, vinkel och bakdiff verkar hlla en s lnge :) (bygger en frstrkt lda p sidan om)
6-pucks sinter med annan tryckplatta
avgas 3" down 2,5" resten 100cels racekisse!
vrigt lite smtt o gott ssom strre ic (vitlackad) blitz-dump, bl silis slangar till det mesta, manuell ladd-sjustering =farligt fr drivlinan :P
10mm Magnecor race-tndkablar, brnslepump frn en mazda rx7, avskrmning till luftfiltret, oil-catchtank i polerad alu...Effekt och prestanda (ingende)
beror p hur mycket man laddar :P
mellan 250-300hk
har krts av tidigare gare 2004
60 ft: 2,05 sek
201m: 8,05 sek/144,5 km/h
402m: 12,41 sek/179,5 km/h
Laddtryck 1,4 barChassi
Nstan orginal, ett par andra dmpare och snkfjdrar, ligger som ett strykgrn i alla fall :)Flgar, dck och bromsar
16" vita pulverlackade OZ-racing
orginalbromsar med greenstuff-klossar, rdlackade okInterir / Inredning
nstan orginal i mycket fint skick!
2st extramtare ladd o brnsle/luft
Greddy vxelknopp, Sparco ratt och vita Blitz mtartavlor!Bilstereo och multimedia
Jvc huvudenhet, mds 2x10" lda med 1400watt monoblock o en lagom kondensator, 2x 6x9 i hatthyllan och ntt tjafs i framdrrarna :PExterir / Styling
Orginal frutom annan specialvinge (kolfiber)Framtidsplaner
Byta till celica gt4 (st205) drivlina eller diverse hllbara drivline-bitar!
skrmma upp den stackars 1,8 litern till en bit ver 400hk :P
med mer med mer med mer ;Pvrigt
Smygpigg leksak ;)
till salu vid rtt kpare!!
