2850
Sk

BMW E30 TURBO "snart 950 hk" (1990)

Teds hade bilen mellan oktober 2010 och 2012 (sld)
84 894 visningar (4 idag)
Uppdaterad 28 juli 2012
Skapad 4 oktober 2010
  • Effekt / Vridmoment
    800 hk / 950 Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    Motor:
    S50B32(helrenoverad med bmw orginaldelar)
    CP kolvar med 22mm kolvbult
    SPM stakar
    Omslipade kammar, 276gr. Samma profil som Ärtans S38a som satt i M3 e30in.
    PPF ytterventilfjderkitt

    PT 76GTS turbo
    engenbyggt insug
    1680cc Bosch spridare
    Pyramidoringat
    Tiggat grenrr
    Kina 60mm wg
    Nuke vaccumstation
    19raders Setrab oljekyl
    Summit 3raders aluminiumkylare
    Spal elfkt
    PPF nya dumpventil 75mm
    intercooler 600*300*76
    Alu rail

    3.5" rostfri downpipe
    3,5" rostfritt avgasystem
    Autronic SM4 styrsystem med laddtrycksstyrning
    Innovate LC1 bredbandslambda

    Drivlina:
    Tremec T56 vxellda (6-vxlad)
    Tilton OT-2 3-skivig koppling
    Tilton urtrampningslager
    Strange yoke
    Sveakardan 3" kardan med M5 CV-knut

    Soppasystem:
    Summit aluminiumtank 38l
    Summit aluminium brnslerr, AN8 matning och AN6 retur.
    2st Turbobanditen 044 brnslepumpar
    Nuke brnsle Ykors
    Stlomspunnet frn kaross till motor
    Aeromotive regulator

    Har skert glmt ngot
  • Effekt och prestanda (ingende)
    800+ men snart mer !!!!
  • Chassi
    Framvagn:
    Coilovers med e36 m3 hub
    347mm M3 e46 CSL bromsskivor
    Wilwood GNIII 6-kolvsok
    Stlomspunnen bromsslang
    Nya E30 brarmar.(2005)
    Delrin exentrisk bakre brarmsbussning.
    Topplagring med ledlager samt justerbar camber/caster

    Bakvagn:
    Komplett M5 3.8l bakvagn som r kortad p bredden, samt brarmar kortade p lngden
    Bromsar frn M5 3.8
    PPF sviktstlsaxlar med M5 drivknutar
    M5 3.8l broms med 3.91 utvxling
    Handbroms intakt

    KONI SP1 dubbeltjusterbara dragracingsttdmpare med Sellholm fjder
    Breddad innt med nya hjulhus samt sttdmpartorn. Balken vid subframen r omdragen lngre in
    Subframesen r infsta i huvudbgen p buren, samt bakre infstningen till diffen r infst i sttdmpartornen
    26" 11,5" ET drag gr in
  • Flgar, dck och bromsar
    bbs lemans 8 tum fram med 225 r-dck
    11 tum bak med 295 dck.
    MT ET street 11,5" dck.
  • Interir / Inredning
    Sparco EVO
    Sparco 4-p blte
    Snapoff
    Helbur frn finess
    Flockad instrumentering och mittkonsoll
    All inredning kvar
    Autometer laddtryck, oljetryck samt oljetemperetur.
    Digital visning av vattentemperatur
    Centralls, dock ej baklucka pga bromsskrm
    Optima Redtop batteri
  • Bilstereo och multimedia
    6a med turbo
  • Exterir / Styling
    Mtech 2 paket med bbs lemans.
  • Framtidsplaner
    76mm billet. Ny bur med alla mjliga stag.
  • vrigt
    Ska f den exakt som jag vill.....
Rekommenderade bilar


Sk