1895
Sök

BMW E30 TURBO "snart 950 hk" (1990)

Teds hade bilen mellan oktober 2010 och 2012 (såld)

84 431 visningar (1 idag)
Uppdaterad 28 juli 2012
Skapad 4 oktober 2010
  • Effekt / Vridmoment
    800 hk / 950 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Motor:
    S50B32(helrenoverad med bmw orginaldelar)
    CP kolvar med 22mm kolvbult
    SPM stakar
    Omslipade kammar, 276gr. Samma profil som Ärtans S38a som satt i M3 e30in.
    PPF ytterventilfjäderkitt

    PT 76GTS turbo
    engenbyggt insug
    1680cc Bosch spridare
    Pyramidoringat
    Tiggat grenrör
    Kina 60mm wg
    Nuke vaccumstation
    19raders Setrab oljekyl
    Summit 3raders aluminiumkylare
    Spal elfäkt
    PPF nya dumpventil 75mm
    intercooler 600*300*76
    Alu rail

    3.5" rostfri downpipe
    3,5" rostfritt avgasystem
    Autronic SM4 styrsystem med laddtrycksstyrning
    Innovate LC1 bredbandslambda

    Drivlina:
    Tremec T56 växellåda (6-växlad)
    Tilton OT-2 3-skivig koppling
    Tilton urtrampningslager
    Strange yoke
    Sveakardan 3" kardan med M5 CV-knut

    Soppasystem:
    Summit aluminiumtank 38l
    Summit aluminium bränslerör, AN8 matning och AN6 retur.
    2st Turbobanditen 044 bränslepumpar
    Nuke bränsle Ykors
    Stålomspunnet från kaross till motor
    Aeromotive regulator

    Har säkert glömt något
  • Effekt och prestanda (ingående)
    800+ men snart mer !!!!
  • Chassi
    Framvagn:
    Coilovers med e36 m3 hub
    347mm M3 e46 CSL bromsskivor
    Wilwood GNIII 6-kolvsok
    Stålomspunnen bromsslang
    Nya E30 bärarmar.(2005)
    Delrin exentrisk bakre bärarmsbussning.
    Topplagring med ledlager samt justerbar camber/caster

    Bakvagn:
    Komplett M5 3.8l bakvagn som är kortad på bredden, samt bärarmar kortade på längden
    Bromsar från M5 3.8
    PPF sviktstålsaxlar med M5 drivknutar
    M5 3.8l broms med 3.91 utväxling
    Handbroms intakt

    KONI SP1 dubbeltjusterbara dragracingstötdämpare med Sellholm fjäder
    Breddad innåt med nya hjulhus samt stötdämpartorn. Balken vid subframen är omdragen längre in
    Subframesen är infästa i huvudbågen på buren, samt bakre infästningen till diffen är infäst i stötdämpartornen
    26" 11,5" ET drag går in
  • Fälgar, däck och bromsar
    bbs lemans 8 tum fram med 225 r-däck
    11 tum bak med 295 däck.
    MT ET street 11,5" däck.
  • Interiör / Inredning
    Sparco EVO
    Sparco 4-p bälte
    Snapoff
    Helbur från finess
    Flockad instrumentering och mittkonsoll
    All inredning kvar
    Autometer laddtryck, oljetryck samt oljetemperetur.
    Digital visning av vattentemperatur
    Centrallås, dock ej baklucka pga bromsskärm
    Optima Redtop batteri
  • Bilstereo och multimedia
    6a med turbo
  • Exteriör / Styling
    Mtech 2 paket med bbs lemans.
  • Framtidsplaner
    76mm billet. Ny bur med alla möjliga stag.
  • Övrigt
    Ska få den exakt som jag vill.....
Rekommenderade bilar


Sök