hehe denna motor sitter nu i mitt 242 bygge, kika in på projekt tråden å lämna en kommentar! ;)

Tackar, men nu är motorn flyttad till en ny kaross! :) http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … lbum=37389

Ajjemen, och för att de är en 2dr :) 75a så ja slipper avgaskrav osv :)

Blir en ny tråd, kommer länka till den sen i den gamla! :)

Tackar! kika gärna in projekt tråden, kommer bli lite mods i vinter! :)

Joo fast med mindre snurra :)

Tro de du vill ;) Regga som ombyggt fordon, alltså: * byta motor , skall ha KAT original. * byta drivlina, dvs INTE bakvagnen utan diff, drivaxlar, kardan, låda. * byta bromssystemet, hela. skivor, ok, alla hydraliska delar.. bromsrören kan sitta kvar. samt Konvertera & regga till E85. (detta är obligatoriskt) efter detta är det 15kw/100kg tjänstevikt som gäller. angående turbo så skall det vara en rimlig pjäs som är anpassad för volymen på din motor, alltså ingen hx50 men inte heller någon minimoto turbo, utan kanske en 850 T5 R turbo på en m50B25. Saken är den att i pappren står det bara te.x M50b25 bmw 6 cylindrig motor med turbo. Så man kan utan tvekan sätta dit en liten precision snurra som ändå pallar 600 hk i efterhand och åka helt safe, 2 mappar kanske är det bästa.

Fick nyss svart att detta kryphål inte funkar längre... :/ så du hade rätt!

joo men de vill ja inte.. har nu skaffat en 242-75 som ska reggas ist :)

Tackar!! :)