2495
Sök
Gå till bil

Mercedes w123 "300 DT" (1980)

gammla pannrummet
996 visningar
38 kommentarer
Bilden publicerades 7 mars 2011
JJohansson
det är faktist riktigt lätt att byta element i en pump :)
2 feb. 12
DieselLundgren
vars fick du i elementen?
13 dec. 11
Visa alla svar... (14)
Jacke90
carlssons gamm pump
14 dec. 11
DieselLundgren
Okey vet du någerst de gå å få tag i nå elelment? vare svårt att byta?
14 dec. 11
Jacke90
finns en tysk hemsida som säljer 7mm för 40 EUR st sen är de klokt å byta o-ringar och packningar fick lov att byta ingående lager i pumpen. sen vill ja inte påstå de va så svårt att byta lite pilligt men int så farligt
14 dec. 11
DieselLundgren
Okey du säljer inte din pump? ha du adressen te hemsidan?
15 dec. 11
Jacke90
http://www.dieselkontor.de/product_info … ts_id=3271 vet har dock aldrig sett hur dom ser ut men passa ska dom göra
15 dec. 11
Jacke90
http://www.dieselkontor.de/product_info … ts_id=3271 men vet igentligen inte va de är för element mer än vad som står
15 dec. 11
Jacke90
är dock en stor fördel att bygga från en turbo pump märkte jag.. ska bygga en egen rökbegränsare iaf.
15 dec. 11
DieselLundgren
Är ju fränt då he ryk ;) du säljer itne din pump?
15 dec. 11
Jacke90
nja ska nog köra med den hade jag tänkt. men han matar så mycket diesel att han börjar bluddra å de är inge fränt
15 dec. 11
Jacke90
ha du tillgång till svarv går de plocka ut 30% mer diesel med en ganska enkel operation
15 dec. 11
DieselLundgren
Jo ja har tillgång till en svarv,va äre för operation då?
16 dec. 11
Jacke90
http://www.garaget.org/mypage/gallery_i … ge=1490697 slipa bort mellan ringen. ha bara testa flöda pumpen med svarvade tryckventiler kör dock med orginal nu. finnpumparna kör med svarvade tryckventiler iaf
16 dec. 11
DieselLundgren
varför kör du med orginal nu för?
16 dec. 11
Jacke90
jadu råka skada konan på nån tryckventil
18 dec. 11
durracell
Mycke pul med motorfästena? Byggde du om till wiregas eller hur gjorde du?=) Inga problem o regga den med motorn eller?:p Ska nämligen byta upp mej till en 6a nu för 5an skar för mej idag:/ Mvh
31 mars 11
Visa alla svar... (21)
Jacke90
byggde egna motorfästen sen så tog jag gasstagen från en 220D och byggde om så de passa på motorn med besiktningen så va ja på bilprovningen och hörde me dom vad som gäller för att regga den är ju till att hålla sig max 10% över hk och 5% över nm eller nå sånt går också med lite tur att få intyg från mercedes att samma bromsar sitter på din som de gör på en 280e och få gå efter deras effekt
31 mars 11
OpelMannenRacing
Allmänt galen
Den där sexan är ju från 85, så den hade wiregas och avsaknad av egr och annat skit
31 mars 11
durracell
Okej, blir de mer problem om de är en originalturbo-motor? Annars är de till o få på andra bromsar o skiver eller är de uteslutet o lyckas regga den med motorn då?
31 mars 11
OpelMannenRacing
Allmänt galen
Med original turbomotor blir vridmomentet för högt
31 mars 11
durracell
Ajfan du, får spekulera på hur fan ja ska göra då
31 mars 11
durracell
Finns inga som hellst möjligheter o lyckas regga den med den motorn i?
31 mars 11
Jacke90
jå går alltid gå den långavägen med typbesiktning då gäller hellt andra aspekter. men om du får inty från mercedes gå de att besikta utifrån w123 280E dvs 182hk och 229 nm
31 mars 11
durracell
Men min är ju reggad med en 5cyl 300D? Går de o besikta utifrå 280e då?
31 mars 11
Jacke90
regbesikta utifrån 280e
31 mars 11
Jacke90
men då krävs intyg från mercedes att samma bromsar sitter på din bil som de sitter på mercedes 280e
31 mars 11
Jacke90
eller att han som besiktar bilen din är lite insatt å vet att de är samma bromsar på alla w123'or går också att regga om en amazon med ny motor i det fall du byter till skivbroms fram då vet typ alla besiktningsmän att man får ha 150hk, 182nm (eller va de nu är) men på udda bilar vill dom ha sånna uppgifter på papper
31 mars 11
durracell
Okej, behöver man nått intyg ifrån mercedes då? För motorn tänkte ja?
31 mars 11
Jacke90
effektupgiiftrer behövs hade med mig en mercedes verkstadshandbok
31 mars 11
durracell
Får kanske slå iväg ett samtal till bilprovningen o höra vad dom säger imorron. Känner en vars pappa jobbar på bilprovningen, kanske kan prata med honom om han kan hjälpa mej igenom.
31 mars 11
aatu
passade 603an med original oljetråget i 123an eller har du gjort om den
2 okt. 11
Jacke90
passar med orginaltråget.
4 okt. 11
aatu
va ha du använt för mellan axel?
6 okt. 11
Jacke90
w124'ans
7 okt. 11
Jacke90
passade utan att korta
7 okt. 11
LeoL
durracell: du måste söka ett intyg via mercedes benz i malmö för kunna regga med motorn. då få du ett intyg som visa att det satt samma bromsar på 280En då som va störst. men med turbo gå inte då äre typ ombyggt fordon som gäller
11 nov. 11
durracell
Okej, tackar o bockar!
13 nov. 11
Jacke90s andra bilar
13
0
33
4
3.67 (19)
Mercedes 190 "Fena" (1965)
10 653 visningar
25 aug. 09
3
0
6
2
3.66 (9)
Volvo Amazon "Cab" (1965)
2 922 visningar
3 juni 09
Rekommenderade bilar
20
4
655
111
4.64 (405)
Chevrolet S10 "Air Gringos" (1999)
67 962 visningar
23 aug. 15
20
0
520
48
4.61 (442)
Volkswagen Phaeton W12 (2003)
59 544 visningar
1 juli 10
20
0
184
35
4.53 (272)
Volvo 915 SUGGA (1957)
31 081 visningar
20 feb. 20
20
0
13
7
3.82 (28)
Lexus LS430 "President" (2004)
14 229 visningar
23 juni 16
6
1
23
7
4.02 (37)
Subaru Impreza "BuildersFamily-Purple" (2002)
8 529 visningar
22 jan. 18
20
0
844
102
4.5 (946)
Volkswagen Karmann Ghia (1961)
52 449 visningar
1 nov. 09
20
5
611
120
4.75 (701)
Dodge Stealth R/T TTR / 3000GT (1991)
70 852 visningar
8 jan. 12
16
0
25
27
4.36 (75)
Opel Manta B 400 "Rothmans" (1986)
16 625 visningar
26 maj 19
20
0
410
147
4.78 (468)
Dodge RAM SRT-10 "Nurburgring-truck" (2005)
66 449 visningar
20 sept. 15
10
0
628
376
4.84 (619)
BMW M3 E30 Turbo "817WHP" (1987)
58 900 visningar
21 aug. 16

Senaste foruminläggen

Senaste projektinläggen

Nyaste forumtrådarna

Gå till forumet
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök