30 290 visningar (1 idag)
Uppdaterad 30 december 2009
Skapad 23 maj 2006
Effekt / Vridmoment
350 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Efter monterad Ford 390, V8 bigblock = "standard", inget vansinnes trim som det va tidigare i den. Holley 600 frgasare, Edelbrock performer insug, Vevaxel slipad 0,10". block borrat 0,30".
Efter monterad Vxelda C6 automat med 12" turbin, hjt stall speed, frstrkt skiftkit. extra oljekylare.
Hedders, race magnum avgassystem 3" och 2,5" .
.Effekt och prestanda (ingende)
Efekten r inte kollad. Orginal va dessa 390 motorer p 325 hk.
Min r betydligt piggare och det knns att det r mer krafter n orginal i denna puffra s jag sger 350 men har ingen aning.
Men rr p sig det gr den kan jag dig lova..=)Chassi
Efter monterad Ford 9" bakaxel som r kortad.
Sellbys snkning, Pollyvetan bussningar i brarmar, i krnghmmare, i bladfjdrar bak, 2" snknings block, koni rda stllbara dmpare runt om.
Vg hlling = Strykjrn!Flgar, dck och bromsar
American Racing Torg-Trust flgar, bak 10x15, fram 7x15.
Dck bak-295 or. Skivbromsar.Interir / Inredning
orginal standard med ngra delux detaljer.Bilstereo och multimedia
En icke mrkvrdig apparat men den rockas fett i med diverse Hard ass kicki'n rock n roll typ the Sonics, Roky Erikson, Ramones till Slayer!Exterir / Styling
No styling at al.. FORD made it orginal perfect styled as it was in the 1960's!Framtidsplaner
Alltid ntt att frfina.. Ny lack p gng, och fix med frfining av motorum och inredning. Ev slja efter 10 r i go vid rtt bud annars ha ja kvar denvrigt
Lacken r ca 20 r gammal p bilderna. Audis vinrda Pearl men stil going strong.
Just nu befinner sig mustangen fr lakering till en ny och ev annan kulr.
Bilen Importerades 1972 och jag r den 6:e garen sen den kom in i landet. Det r ingen s kallad "matching nr" bil detta. Den var vit enligt id bricka och med en smalblock 289 och C4 automat. Bilen har tydligen gtt p strippen och streetracing frr i vrlden.
Jag har haft den i go sedan hsten 2001
